怀邵衡铁路隆回段建设近况（火车站及周边）

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湖南省怀邵衡铁路首座隧道贯通
（记者常魁星 通讯员杨小泉）8月1日8时，中铁五局四公司施工的怀邵衡铁路5标孙家屋隧道胜利贯通，这是湖南省怀邵衡铁路首座贯通的正线隧道。
　　新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前5标孙家屋隧道位于湖南省邵阳市境内，全长220米。该隧道按设计时速200公里/小时客货共线标准设计，隧道内线间距为4.5～4.6米，衬砌加宽为0.1 ～0.2米。
　　孙家屋隧道整体埋深较浅，围岩风化破碎。为保证安全施工生产，中铁五局四公司遵循“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的方针，衬砌紧跟，将超前地质预报和监控量测纳入施工工序，安全稳妥地组织施工；编制了隧道施工组织设计，严格按照设计方案施工；建立安全质量生产分级管理网络，加强对安全质量工作的组织领导和检查落实；制定了专项安全施工方案和应急预案，并对应急预案进行演练；做好全员安全教育，把安全工作做到施工掌子面，提升安全管控水平。隧道施工做到了安全无事故，质量零缺陷，受到建设单位和监理的好评。

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红网隆回站8月4日讯(分站记者 陈红 通讯员 姚慧 谭宏怀)8月1日，怀邵衡铁路隆回段孙家屋隧道实现双向贯通，为怀邵衡铁路顺利开通奠定了良好的基础。
　　
　　据悉，怀邵衡铁路隆回段西起南岳庙镇，途径横板桥镇、桃洪镇、石门乡、雨山镇，东至周旺镇，设石下江、隆回2个车站。全标段路基长度22.955km，桥梁共计35座，11.043km，隧道共有13座，8.311km。孙家屋隧道位于隆回县南岳庙镇境内，隧道总体呈东西走向，全长220米，其中暗洞长163米。隧道最大埋深35m，为单洞双线隧道，全隧为V级围岩，施工难度较大。孙家屋隧道自2014年12月21日开工建设，至2015年8月1日实现全线贯通，是隆回段第一个贯通的隧道，同时也是怀邵衡铁路全线第一个实现双向贯通的隧道，为怀邵衡铁路顺利开通奠定了良好的基础。
　　
　　目前，南岳庙镇各项工程建设都在顺利进行中。与孙家屋隧道相邻的两隧一桥一站工程，即拱桥铺隧道、石牛老隧道、西洋江特大桥、石下江车站同步施工，其中，拱桥铺隧道、石牛老隧道都已现雏形，西洋江特大桥部分桥墩浇筑完成；而石下江车站现已完成总体建设的95%，基本上达到铺轨条件。

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中铁五局六公司怀邵衡铁路项目经理隆回制梁场完成物资采购竞争性谈判 2015-08-16 11:03:12 来源：中华铁道网 　　（中华铁道网通讯员 周艳）8月13日、14日，中铁五局六公司怀邵衡铁路项目经理部隆回制梁场完成自购物资采购竞争性谈判。公司副总经理罗新南、纪委书记晏学武、工会主席谭建平、物资分公司经理刘殿英等物资采购领导小组成员及项目部领导、相关部门负责人、参加竞标供货商参加了此次竞争性谈判活动。 　　竞争性谈判会由公司采购领导小组成员刘殿英主持。会上，公司副总经理罗新南代表公司发言讲话，纪委书记晏学武宣布了竞争性谈判纪律，项目经理林平详细介绍了隆回制梁场的工程数量、施工计划等情况。 　　此次竞争性谈判工作严格按照局、公司精细化管理规定执行，由项目部物机部根据工程部提供的工程所需物资总数量，编制项目物资总需求采购计划上报公司。公司物机部根据项目部上报的物资总需求采购计划编制采购方案，报公司物资采购领导小组审批通过。项目部再根据公司审批方案编制竞争性谈判文件，经公司评审后发布竞争性谈判邀请。 　　此次竞争性谈判物资分河沙、碎石、泄水管、仟维网、预埋件、金属波纹管等9个包件物资。邀请了符合资质的16家供货商参与竞争性谈判。整个竞争性谈判过程严格按招标文件要求，在公开、公平、公正的原则下进行。 　　经过两天三轮紧张的竞标、开标、评标，选定了9大类物资的供货商，为项目部2015年掀起施工高潮奠定了坚实的物资基础。 　　据悉，中铁五局六公司隆回制梁场已开始大临工程建设，计划于2015年10月开始制梁
   

               隆回制梁场就在站点所在地，城北大花村。

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隆回貌似隧道也不少

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