沪昆高铁湖南段开通以来,一直想去邵阳北站看看,这个让无数邵阳人圈圈点点、议论纷纷的选址,今天我要去见证一下。 3号14:20从邵阳汽车北站出发,15:33到达坪上高铁站,行程1小时13分,司机哥哥开得挺快的,29个座位全部坐满,可能赶着去上班的人较多的缘故,车上老中青都有,从口音中辩出有邵阳县口音的,未听出邵东口音的。 汽车沿着蔡锷路、新邵资江二桥、207国道一路向北,途经新邵县城、严塘镇、寸石镇、坪上镇,顺利到达高铁站,只是在坪上镇街上有点堵,看来沿途各级地方政府是做了准备的,道路是畅通的。 到达坪上高铁站,听见的多是新化、冷江口音,让我始终感觉不爽。一小时多的车程也觉得太远。在车站广场散步,遇见几个新邵县城的,交流了几句,他们说邵阳北站的选址简直是个败笔,我除了在心里痛恨那个千年童妖,也只能多一些感慨了。 历史总是在和邵阳开玩笑,先抛弃,再接纳,有错失湘黔铁路的百年之痛,有沪昆高铁争夺战的出师不利,邵阳人不放弃、不妥协、不退却、不言败,终于迎来了怀邵衡铁路全线开建,保住了高铁邵阳北站的设立。如今省政府专门针对邵阳出台湘商产业园的政策,扶持邵阳经济振兴,多少感到一丝欣慰。 随着沪昆高铁和二广高速的开通,武冈机场开建,以及已有的9条高速公路,邵阳立体交通局面已经显现。邵阳走出去,外地人走进来变得更加顺畅。为了支持邵阳的铁路建设,希望更多的邵阳人和外地人选择到邵阳高铁北站出行。40分钟就到怀化,真的太快了,二岸猿声啼不住 动车已过万重山。
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