邵永铁路扩改

张***

尊敬的网友：
    你好！你的来信已收悉，经认真研究，现回复如下：
    在历届市委、市政府的高度重视下，全市铁路建设取得了可喜的成绩，已建设了洛湛铁路和湘桂铁路扩能改造，为实现永州经济跨越式发展奠定了良好的基础。为增强铁路建设后劲，市里主要领导和相关部门多次赴国家铁路总公司、国家铁路局、国家发改委、省政府、省发改委、省铁建办进行汇报，并与广铁集团、南宁铁路局、铁四院、铁二院等相关单位进行了沟通和衔接，。经过不懈努力，已有多条铁路进入了国家和省里的规划。其中网民关注的洛湛铁路邵阳至永州段扩能改造，已列入国家“十二五”铁路建设规划。兴永郴赣铁路已列入《湖南省铁路发展规划》，正作为省铁路建设重点项目争取进入国家“十三五”规划。网民提出的西安经永州、连州至广州铁路虽未列入国家“十二五”规划，但市委、市政府对这条铁路高度重视，目前正在通过各种途径向省和国家层面呼吁，争取该线路列入国家铁路中长期规划。
    铁路建设既是地区经济发展的需要，更有国家战略布局的考量，是一项复杂的系统性工程，需要经过长期研究和论证才能付诸实施。因此铁路的争取，必须要根据国家战略布局，因地制宜的提出方案。
    感谢你对永州铁路建设的关注。
                永州市发改委
               2014年12月24日

张***

邵阳到永州段于2000年12月底开工建设，2003年9月建成通车。既有线长103公里，铁路等级为国铁I级，单线，内燃机牵引，设计旅客列车行车速度为120公里/小时。由于设计标准低且为单线，实际客货列车行车速度分别只有66公里/小时、28公里/小时。
　　邵阳至永州洛湛铁路进行扩能改造将极大提升洛湛铁路通道运输能力和运输质量，满足客货运量日益增长的需要，促进沿线地方经济发展。目前，扩能改造标准为国铁I级、双线。设计时速为150km/h，电力牵引，货运为主，客运为辅，预计明年开工建设。

张***

广西官方公布，益湛线永州至玉林段按双线电气化，160公里标准扩能，计划2017年开工。其中，玉林至梧州段要提前开工。

锦绣***

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txq8***

那不是没戏了？？

Arse***

邵永200永州能积极么。邵永不200，永玉200是笑话。永州打的一手好算盘

lyj***

怎么会有150的标准

qq395***

看来永州人也关注邵永200嘛

铁***

为什么给衡阳修铁路都那么顺利？到了永州就这么困难呢？

邵水***

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