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精华
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最后登录1970-1-1
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楼主 |
发表于 2015-2-27 12:15
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1,今天通过相关渠道了解到,该船就是非法营运船只,ZF要承担管理不严之责!
没有在相关部门登记,也没有取得合法营运执照,属于典型的三无船只。我开始说ZF没有责任,只是说责任相对较小,而并不是说完全没有任何责任,只是相对而言,当事人的主观责任绝对是最大的。现在看来,ZF在监管上,绝对要负一部分责任,因为所有加装引擎的机器,只要上路、航行或飞行,都属于国家规定的必须监督和管理的范围。当事船只也加装了引擎,属于机动船只,ZF有责任,也有义务必须实行监管!
1,当事人怎样开动船只的?船老板没有涉案,让人不可思议!
既然该船加装了引擎,就一定会有发动引擎的开关和钥匙。当事人是怎么将船只从岸边移动的?船只靠岸是有铁锚的,而铁锚也是有锁的,怎么弄开的?船上的引擎,当事人又是怎么弄开的?那玩意如果不是开过船的人,怎么会开得动?船老板没有参与其案,让人不可思议?! |
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