“十三五”规划中南地区新增的18个民用机场 邵东机场在列

桐江***

昨日在汉举行的2015中国民用机场建设年度峰会上，民航中南地区管理局副局长杨新国透露，随着国家“一带一路”和“长江经济带”战略的深入实施，中南地区机场建设迎来重大机遇。从“十三五”规划的情况看，预计中南地区将新增18个民用机场。

新增的18个民用机场分别是：河南焦作、三门峡、周口、潢川机场，湖北黄冈、荆州机场，湖南娄底、郴州、湘西、邵东机场，广东汕尾、阳江、云浮机场，广西防城港、贵港、崇左机场，海南儋州、五指山机场。
机场布局规划是一张蓝图干到底。这就意味着，规划一经确定，机场的布局、位置就很难进行更改，那么也决定了机场的辐射范围。近年来，在很多省市，机场成为重要“跳板”，各地对机场这种稀缺资源争夺得异常激烈。

　　中国民用机场协会理事长夏兴华就表示，目前，武汉天河机场旅客吞吐量已过1700万人次，位居全国前列。但同时也必须看到，湖北民航机场的发展与湖北省、武汉市的经济社会发展需要相比还存在不相适应的地方，来自周边省份的竞争压力也越来越大。南面的长沙黄花机场、西面的重庆江北机场旅客吞吐量均已超过武汉天河机场，东面的南京禄口机场和北面的郑州新郑机场旅客吞吐量都与武汉天河机场相差不大，形势可谓逼人。

　　楚天金报记者了解到，郑州机场二期扩建工程T2航站楼建设正进行得如火如荼。记者从施工方中建三局获悉，因施工速度快，其所获进度奖励累计已超过千万元。

　　该项目，是郑州打造大型国际航空枢纽的核心工程。其建成投入使用后，郑州机场将真正具备空陆联运条件，实现客运零换乘和货运无缝衔接，成为继上海虹桥机场之后，全国第二个集城铁、高铁、高速公路、地铁等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。今年12月份，项目将投入使用。目前，T2航站楼内部装修已粗具规模。

　　而且，两年前，郑州航空港经济综合实验区获得国家批复，成为我国唯一的国家级航空经济区。

　　目前，武汉天河机场两大航站楼，规模要大于郑州机场，但待今年底郑州T2航站楼投用后，武汉就会被反超。只有到了明年底，武汉天河机场T3航站楼建成后，才能重夺中部第一宝座。

湖北目前拥有武汉、襄阳、恩施、神农架、宜昌等5个民用机场，武当山机场预计最快今年底通航。加上将新建的黄冈、荆州机场，这意味着我省未来5年将拥有8个民用机场。

桐江***

新增的18个民用机场分别是：河南焦作、三门峡、周口、潢川机场，湖北黄冈、荆州机场，湖南娄底、郴州、湘西、邵东机场，广东汕尾、阳江、云浮机场，广西防城港、贵港、崇左机场，海南儋州、五指山机场。

桐江***

10月10日上午，乘着东互通世纪大道国庆节前顺利通车的春风，邵阳市委书记郭光文，市委常委、副市长周国利，市委常委、组织部部长、统战部长、东互通扩改项目指挥部指挥长王昌义，副市长陈优秀一行趁热打铁，来到邵阳路桥承建的邵东机场高速下穿东互通世纪大道行车通道工程（简称东互通机场快速通道）工地现场调研，市直相关部门负责人及邵阳路桥纪检书记、副总经理、东互通一标项目部经理欧定良等现场陪同。

郭光文一行到机场快速通道的施工现场详细了解该工程设计方案和路线走向，并认真听取了机场快速通道连接线及整个工程建设进度情况的汇报，询问了施工过程中存在的困难和问题。在详细听取各方汇报之后，郭光文书记对邵阳路桥东互通世纪大道第一标段前阶段工程建设安全、质量、进度等给予了充分肯定。他指出，沪昆高速公路东互通连接线扩改工程是展示邵阳形象、造福邵阳人民的重要通道，各级各部门要高度统一思想认识，高起点、高质量、高品位搞好机场快速通道的规划设计和施工建设，希望项目部继续发扬艰苦奋斗的精神，加大项目管理力度，加快机场快速通道工程进度，确保工程质量，努力把东互通世纪大道打造成邵阳城市的新名片。

东互通机场快速通道位于邵阳东高速公路收费站，通道由西向东下穿东互通世纪大道，通往邵东机场；地形北高南低，全长475m，分开口段和闭口段，开口段长180m，采用U型槽框架结构，分6个节段，每个节段长30m；闭口段长295m，采用封闭矩形框架结构，分12个节段，除18#节段长20m以外，其余节段均为25m；总造价约2000万元。

zzx***

现在武冈机场在建，估计邵东机场十年之内能运营就不错了！

风雨***

zzx0739 发表于 2015-6-17 15:39
现在武冈机场在建，估计邵东机场十年之内能运营就不错了！

       邵阳人一直没搞懂经济落后的邵阳为什么会有武冈和邵东两个机场？因为是，武冈机场是为外地人来邵西部旅游修的，而邵东机场是为邵阳人走出去修的，两个机场的服务对象是完全不同的。想当时，邵阳东部人反对武冈机场，因为他们完全没有看到武冈机场的服务对象，以为武冈经济差而不应该有机场。

_***

年年说邵东机场、年年空欢喜、等真的动工的时候再说吧

桐江***

风雨邵阳 发表于 2015-6-17 17:30
邵阳人一直没搞懂经济落后的邵阳为什么会有武冈和邵东两个机场？因为是，武冈机场是为外地人来邵 ...

是的  有机场的地方  对当地的经济有损失 长沙大托机场 大托20多年没有发展（黄花机场也是)  机场有限高区 机场离邵东县城只有十公里 邵东向南发展会有影响  我是仙槎桥  的 有点担心  但修机场对邵阳整个东部又有好处

桐江***

_零度 发表于 2015-6-17 17:31
年年说邵东机场、年年空欢喜、等真的动工的时候再说吧

是的 邵东年年空欢喜 有机场的地方  对当地的经济有损失 长沙大托机场 大托20多年没有发展（黄花机场也是)  机场有限高区 机场离邵东县城只有十公里 邵东向南发展会有影响  我是仙槎桥  的 有点担心  但修机场对邵阳整个东部又有好处

雨后***

打破这高铁盆地格局就靠飞机了

桐江***

雨后的天空 发表于 2015-6-17 17:53
打破这高铁盆地格局就靠飞机了

邵东加油  邵阳加油