郑邕客专打通邵阳南北高铁动脉

云山***

郑邕客专初步规划线路：郑州-南阳-襄阳-荆门-荆州-常德-娄底-永州-南宁，亦可北延太原、张家口。

全线示意图：

                               
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消息印证：
1、邵阳实质运作人士透露，由于近两年邵阳坚持咬定邵永200扩改，铁总结合路网和形势察觉到这一诉求的合理性，顺势规划郑邕客专进入国家十三五“八纵八横”快铁网。八月底铁总组织专家进行实质性规划，尔后将由党组会议和发改委进行审批。
2、中国采招网显示，襄荆荆常铁路由铁四院中标进行前期规划具体研究。同时，提到该铁路进入了国家十三五“八纵八横”快铁骨架网。并表示襄荆荆常铁路从属于郑州至南宁高铁，线路经由常德进一步南延至益阳和娄底接入沪昆高铁。http://www.bidcenter.com.cn/newscontent-21644963-4.html
由此可见，上述独立信息来源可以相互印证，吻合度很高。

个人推测湖南境内走向如下：
常德——益阳——娄底——邵东——邵阳——邵阳县——永州，设计标准250级别，或可预留300标准。

理由如下：
1、与正在推行的洛湛铁路扩能形成四线并行，客货分流效率最大化。
2、拥有6条到发线的娄底南接驳条件最好，而只有2条到发线的邵阳北和新化南只能骑跨，不能互通。参见规划中杭温高铁接入杭长高铁时站点的选择。

3、这条客专基本以省内客流和邻省客流为主，属于各省拼凑搭伙挂靠太邕客专之名。就湖南省内而言，东线洛湛沿线有常、益、娄、邵、永五市区，市场最为成熟，拼接后最大可能实现了西长和长南两大省际客专通道，省地利益最大化。

全线进展：
郑州——襄阳                  属于正在筹建郑渝高铁
襄阳——常德                  铁四院中标进入前期具体规划阶段
常德——益阳                  属于正在筹建渝厦高铁
益阳——永州                  属于正在筹建洛湛扩能，需升级到250级别
永州——南宁                  属于已建成湘桂高铁

对邵阳地区的影响：
1、获得南北高铁通道，直通华北地区，贯穿整个中南地区。长南不输衡南，第二湘桂通道正式形成。邵永扩能建设进度大大加快，邵阳获得贯穿市区的国家级高铁干线。
2、郑邕客专一旦敲定，邵永扩能应该是250KM/H，或将预留更高标准，老邵永近期电气化，远期亦将复线扩能。形成双250+双120四线并行格局。
3、老娄邵保留希望大增，未来新修120KM/H复线。新娄邵加固T梁后，可望提升至250KM/H。形成双250+双120四线并行格局。

另外几个消息：
1、兴永郴进入了国家中长期规划。希望邵阳继续努力，争取十三五内200标准建设。
2、邵永扩能前期暂停，待郑邕客专官方敲定后再确定邵永扩能标准。
3、常桂海落选。湖南内部遴选时，当时兴永郴排位靠前，常桂海在上下的边缘。邵阳希望兴永郴进入十三五，常桂海进入中长期，常益娄对该线无太大兴趣。邵阳官方内部人士觊觎或将扩权的某些岗位，不断告状拖住了邵阳争取部门，使得他们在关键时期接受湖南纪检部门审查。然后，他们继续在巡视组来访时告状，到现在这些部门无法正常全力运作。
4、包海走大西线，经过西安、重庆、贵阳、南宁。说实话，这也比较符合中国目前现状，350干线由省会推动建设成功概率较大。

一些感想：
棋谚有云：金角银边草肚皮。就邵阳铁路区位看来，这句话十分贴切。角者，铁路交汇处、局界处；边者，干线经由处；肚皮，铁路空白处。长沙、衡阳、怀化、柳州就在邵阳大角上，娄底和永州算小角。京广、沪昆是金边，湘桂是银边，焦柳算铜边。邵阳历史欠账太多，因为愚昧失去湘黔，因为内贼失去沪昆，铁路交通陷于围攻之中。
交通建设，有很强的路径依赖效应，说得通俗点，就是马太效应，强者恒强，运势百年难撼。纵观四角，有普铁后有高铁，枢纽高标建设，一有新线，皆是主动对接。宝庆之困局，要么呼告无门，要么建成就落伍，盖因众角磁吸太强。
历史是由胜利者书写的。他们吃饱喝足后，不但不会怜悯晚来宴客，反而厉声斥责分羹的扫兴，将积弱积贫的污水全盘泼向后来者。也不用说，努力获得的残羹冷炙，还要在久贫家中面临猜忌不甘的眼神。
邵阳唯有突围才能破局，一战新娄邵、二战怀邵衡，收官之战新邵永，唯有动车十字架构筑新角新宝庆。

无***

对邵永高标准扩改大大利好，现在确实是不能满足于复线200的快铁标准了，力争250以上的客运专线标准，打造2+2模式，形成长南高铁客运专线。

无***

强烈支持。

无***

桐江河谷 发表于 2015-9-1 08:49
听说湖北提的是   十堰到石门  会不会对邵阳有影响

娄底是个节点，邵阳是铁定的。

云山***

获得喜讯，邵永铁定不低于250扩改。个人认为很大概率350

云山***

T8327 发表于 2015-9-5 20:31
请问国家什么（1还是2年呢）时候能够正式确定郑邕为客专呢

应该不超过一年，今年是十二五最后一年。
快的话，内部人士三个月内就清楚了。
希望邵阳方面能大展手脚，早日敲定郑邕客专和推动兴永郴十三五内动工。

hi***

楼主精华帖，支持

                               
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恋上你***

好贴，拜读。这才是网民中真正的中流砥柱。{:1_269:}

桐江***

好帖子 但关注中  希望邵阳能分点烫...

笑傲人***

{:1_247:}{:1_247:}{:1_247:}{:1_247:}

笑傲人***

机会是来了  ，就看这么去争取了

桐江***

努力争取  但别高兴太早

曾未***

进来看看