楼主: 云山***

[发展大计] dhthnsy带来特大喜讯:国家发改委同意兴永郴列入国家“十三五”计划

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发表于 2015-9-14 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
云山飞鹰 发表于 2015-9-14 13:53
邵阳还需一起多多跑跑
争取兴永郴200标准,争取隆武联络线。

希望隆武联络线不是画饼。

点评

如果把兴永郴看作是邵阳得到的一道大菜,那么隆武联络线就是这菜里的盐。 有了隆武联络线,邵西南动车可上沪昆高铁,直达长沙。 可串联绥、城、武、隆、市区、邵东五县三区,构筑横向脊梁。  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:00
 楼主| 发表于 2015-9-14 13:56 | 显示全部楼层
宝庆朝天椒 发表于 2015-9-14 13:54
应该争取兴永郴300标准,确保200标准。

难如登天,沿线地级市才三个,都是贫困地区。
而且客货混跑对这些地方来说,也是比较实惠。

点评

200复线标准这个是底线。否则就没有实质意义。  详情 回复 发表于 2015-9-14 13:58
发表于 2015-9-14 13:58 | 显示全部楼层
云山飞鹰 发表于 2015-9-14 13:56
难如登天,沿线地级市才三个,都是贫困地区。
而且客货混跑对这些地方来说,也是比较实惠。

200复线标准这个是底线。否则就没有实质意义。
 楼主| 发表于 2015-9-14 14:00 | 显示全部楼层
追求卓越920 发表于 2015-9-14 13:55
希望隆武联络线不是画饼。

如果把兴永郴看作是邵阳得到的一道大菜,那么隆武联络线就是这菜里的盐。
有了隆武联络线,邵西南动车可上沪昆高铁,直达长沙。
可串联绥、城、武、隆、市区、邵东五县三区,构筑横向脊梁。

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有没有图片 来张图看看啊  详情 回复 发表于 2015-9-14 17:06
发表于 2015-9-14 14:29 | 显示全部楼层
激动人心 终于可以把常桂的话题放一边了 希望按不低于两百的标准建设

点评

祝贺西南地区老乡,希望你们的日子越过越好,发展越来越快!  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:37
发表于 2015-9-14 14:36 | 显示全部楼层
{:1_269:}{:1_247:}
发表于 2015-9-14 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
无为者 发表于 2015-9-14 13:44
西南地区人民终于可以实现铁路梦,值得庆贺。郑南高铁进十三五大大的希望,铁定!

祝贺西南地区老乡,希望你们的日子越过越好,发展越来越快!

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邵阳人民同喜!欢迎大家来西南旅游投资!  详情 回复 发表于 2015-9-14 15:23
发表于 2015-9-14 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
鸿宇 发表于 2015-9-14 14:29
激动人心 终于可以把常桂的话题放一边了 希望按不低于两百的标准建设

祝贺西南地区老乡,希望你们的日子越过越好,发展越来越快!
发表于 2015-9-14 14:39 | 显示全部楼层
兴永郴建成恭喜西南人民能在家门口坐火车,最好是能修成250+的。

点评

250没多大意义,200客货共线最佳,扶贫线客流量不大,大山里的东西运的出去才好!  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:55
发表于 2015-9-14 14:41 | 显示全部楼层
这样邵阳会不会被交通枢纽包围;怀化、永州、衡阳、娄底、长沙。

点评

THL
看来邵阳只能采取农村包围城市的战略了, 县县动车通邵阳,真正汇织成大邵阳.  详情 回复 发表于 2015-9-14 15:25
邵阳到周围每一个地方也都方便了,别人方便,自己也方便。  详情 回复 发表于 2015-9-14 15:22
其实现在就已经被包围了,邵阳是赶不上周围铁路枢纽站了,力争县县通动车,发展经济还需很大力气!  详情 回复 发表于 2015-9-14 14:58
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