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[发展大计] 再议邵阳北站的是是非非

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发表于 2015-12-10 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
        坪上设站是因为邵阳努力争取后的结果,如果没有邵阳人民去争市区附近设站,铁道部会考虑在坪上设邵阳北站吗?做为坪上的老乡们,其实最应该感谢那些曾经为争取沪昆高铁过邵市区的斗士们,没有他们坪上就没有今天的邵阳北站,有的只是真正设在冷水江的冷江南了!!当初坪上设站既成事实后,是省里和铁道部提出提速增建娄邵双线和怀邵衡提速加双线,邵阳北设在坪上从整个邵阳范围来讲,确实太偏了,网友们发发牢骚也是可以理解的,当初沪昆之争在网上我也参与过,每天一有时间就上网关注并为之摇旗呐喊,付出的努力最终结果却不尽如意,用心如刀绞来形容当时的心情一点也不为过,所以网友们发发牢骚也是情有可原的,我相信在这发牢骚的网友当中,不少都是曾经并肩争取沪昆过邵的斗士,那些说要关掉邵阳北或者说不去邵阳北坐车的朋友, 无非是因为邵阳北离市区之远远远超出了心里的预期难以接受,如果当初放在新邵严塘,我相信大家也没有这么多的抱怨,在严塘和在坪上都是在新邵,并不在市区,但意义完全不一样,设站在严塘对市区和所下辖其他县市无论从心里还是距离来讲都能接受,且车站规模和停车趟数那要大很多,且坪上乡亲到严塘和市区到严塘时间差不了多少,下面县城的班车对接也方便,下面县市的网友认同度肯定要高过坪上啊。说了这么一大堆,也是有感而发!因为当初我也是千千万邵阳人争取沪昆过邵中的一员,做为邵阳人,要站在整个邵阳人的角度来考虑,既然邵阳北已成事实,希望大家不要再去做无谓的争执,至少那个站还是挂着邵阳两个大字,怎么把邵阳北和邵阳南连起来,才是我们在未来应该考虑的问题,最后在此呼吁大家团结起来,把我们的家乡邵阳建设得更加干净、美丽、文明尽出自己的一份力!!!
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 楼主| 发表于 2015-12-10 19:32 | 显示全部楼层
爱邵之深恨北之切!确切的来说应该是恨那些出卖邵阳整体利益的卖邵贼,这是相当一部分网友的真实心态!但真的没有必要抵制邵阳北什么的,我虽住在火车站附近,但我也是经常去邵阳北坐高铁出差,绝不去娄底转车,给人家带去人气还让人家看我们的笑话!不值得!!!

点评

我说我常常出差去北站坐车还有人说我是坪上人的 好像觉得市区人去坐车很奇怪 其实就算去长沙 也比坐汽车到南站要快很多  详情 回复 发表于 2015-12-10 19:38
发表于 2015-12-13 20:10 | 显示全部楼层
想去就去,去不去无所谓.反正邵阳北在那里,

点评

各位老乡,邵阳北站你觉得好你就去,觉得不好就别去,如果要在新化南或娄底南、邵阳北间选择的话,我建议大家还是去邵阳北坐,因为坪上也是邵阳的一部分,何必去给小娄底撑客流了,铁道部就是因为之前我们大把  详情 回复 发表于 2015-12-13 23:08
 楼主| 发表于 2015-12-13 23:08 | 显示全部楼层
清清河边草 发表于 2015-12-13 20:10
想去就去,去不去无所谓.反正邵阳北在那里,

      各位老乡,邵阳北站你觉得好你就去,觉得不好就别去,如果要在新化南或娄底南、邵阳北间选择的话,我建议大家还是去邵阳北坐,因为坪上也是邵阳的一部分,何必去给小娄底撑客流了,铁道部就是因为之前我们大把的邵阳人去娄底站坐火车,才愚蠢地认为娄底站客流量大,沪昆设站才就考虑了娄底南的位置,而忽视了邵阳北设站的位置,我们820万邵阳人民壮大了邵阳南和邵阳北,也就间接地削弱了娄底的铁路枢纽地位,到那时还怕铁总不重视邵阳的铁路建设吗?所以,大家一定要理性,确实要转车也去长沙转,想当初娄底南已经确定好了位置,娄底人还是要争新化南,结果我们的邵阳北设在哪里去了?娄底人有考虑我们邵阳人的感受吗?没有!很明显娄底就是要打压邵阳它才能发展壮大,他们缺的是人流!
发表于 2015-12-13 19:56 | 显示全部楼层
做为邵阳人,要站在整个邵阳人的角度来考虑,既然邵阳北已成事实,希望大家不要再去做无谓的争执,至少那个站还是挂着邵阳两个大字,怎么把邵阳北和邵阳南连起来,才是我们在未来应该考虑的问题,最后在此呼吁大家团结起来,把我们的家乡邵阳建设得更加干净、美丽、文明尽出自己的一份力!
发表于 2015-12-13 18:33 | 显示全部楼层
海之娇子 发表于 2015-12-13 14:56
邵阳北确实很垃圾,太远了,不省时也不省力,也就方便市区和新邵的,我是不会去垃圾北坐车

任何一个车站都有方便的与不方便的,至于你说是垃圾就是垃圾???一看就是自私自利的小人心。
发表于 2015-12-12 18:59 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 宝庆雄起 于 2015-12-12 22:35 编辑
leady 发表于 2015-12-12 17:08
沟通困难啊,,现在70公里,如果当初不要这个站,那这个站设在冷江,也就是80公里。这10公里对邵阳有什么 ...

真的钻到牛角尘里出不来了。
一、如果邵阳当初放弃经过千辛万苦争取过来的北站,那这个站点就一定会成为真正的“冷江南”或者“新化东”,甚至可能是建在冷新之间的“冷新高铁站”,如果这样,以后国家再规划新的经过湘中的南北高铁,那与现有沪昆高铁相交的枢纽就一定是在冷江或新化境内,难道这样的高铁枢纽站设在娄底范围内比设在邵阳本市区域内还要强吗?
二、你说因为没有放弃当初的邵阳北,可能导致以后邵阳境内难以设置第二个高铁站,你这样的逻辑不知道如何得来的,娄底境内目前两个高铁站,怀化境内目前有四个高铁站,难道到了邵阳就只能拥有一个高铁站了?邵阳人民的命贱一些吗?
发表于 2015-12-12 17:46 | 显示全部楼层
楼主威武!
座与不座任凭自己,今天的想法不代表永远。
只愿大家的生活越过越好。
发表于 2015-12-12 18:18 | 显示全部楼层
市区人怎么那么小心眼?站越多越好,邵阳那怕有东南西北、A、b、C、D、E、F站,人人出门就有高铁坐那该多好!你只希望全国各地的人都来你大宇宙中心坐车那是不现实的。有本事去把邵阳北站封了。在这里发牢骚没用。
发表于 2015-12-11 14:54 | 显示全部楼层
都是在瞎扯蛋,真的是上班无卵事,下班卵无事,吃饱的撑的!还没完没鸟了,只要是邵阳的车站都是好站。

点评

强烈支持!  发表于 2015-12-12 14:35
发表于 2015-12-12 08:22 | 显示全部楼层
心胸有多大,邵阳发展就有多大!
发表于 2015-12-10 19:07 | 显示全部楼层
{:1_294:}
发表于 2015-12-10 19:10 | 显示全部楼层
{:1_269:}
发表于 2015-12-10 19:16 | 显示全部楼层
说得不错,顶一个。
发表于 2015-12-10 19:17 | 显示全部楼层
一部分坪上人现在开始纠结害怕担心了,故意在那里挑起矛盾。

点评

坪上人害怕什么了????我看是你在故意挑起矛盾。  详情 回复 发表于 2015-12-11 00:17
ZLS
无为者,你错了,坪上人从来不担心这个,大不了多一个石泉站而已,只是不心甘背黑锅而已  详情 回复 发表于 2015-12-10 20:08
发表于 2015-12-10 19:20 | 显示全部楼层
{:1_247:}
发表于 2015-12-10 19:35 来自手机 | 显示全部楼层
其实 邵阳北 邵阳 就像腾飞的两只翅膀 个人觉得缺一不可 如何更好的利用才是真的 能挂城市的名字就应该珍惜 又如邵阳西 为什么就没人觉得远呢? 爱之深 骂之切罢了 北站和邵阳站就像城市发展的双子星 早日链接起来就会发挥出1+1远大于二的效果
发表于 2015-12-10 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
feiyin1007 发表于 2015-12-10 19:32
爱邵之深恨北之切!确切的来说应该是恨那些出卖邵阳整体利益的卖邵贼,这是相当一部分网友的真实心态!但真 ...

我说我常常出差去北站坐车还有人说我是坪上人的 好像觉得市区人去坐车很奇怪  其实就算去长沙 也比坐汽车到南站要快很多

点评

高速通了 稍微好一点.. 不然国道1个半小时.. 太久了.  详情 回复 发表于 2015-12-10 19:48
 楼主| 发表于 2015-12-10 19:40 | 显示全部楼层
JJ0829 发表于 2015-12-10 19:35
其实 邵阳北 邵阳 就像腾飞的两只翅膀 个人觉得缺一不可 如何更好的利用才是真的 能挂城市的名字就应该珍惜 ...

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