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最后登录1970-1-1
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我以前说了几句大家关心的话题,受到了大家的好评,今天,我不怕个别人的嘲讽,又大着胆子来说说以前的那些事儿。但是这次我欢迎大家来说我的不是。
关于网上所发的《邵阳站列车时刻表》这是真实的,从而说明新娄邵铁路通车在即。蔡市长在邵阳新闻联播里提到新娄邵铁路于2016年1月10日通车,根据现有情况,一定会如期达到通车的目的。
邵阳站扩改的问题,现在网上所发的两个邵阳站设计图案,仅仅是个式样,根本没有敲定,还要请专家重新设计,市里的意思起码要不低于衡阳站的高铁站。至于经费的问题,广铁集团同意出资4500万,省政府同意出一部分,市里出的就是大部分了,将来一个高大、漂亮、完美的现代化的新高铁站展现在世人面前,成为邵阳的又一新的地标。
邵永铁路的扩改的问题,市里的意思不是咬定时速200公里不放的的问题,而是要达到时速350公里的高铁过邵阳的目的。也就是张海高铁一定要从邵阳过,给邵阳补上没有高铁路过的缺口。
关于邵东机场的问题,十三五很难实现通航,有关政府就是要等武冈机场起飞之后再说。如果武冈机场起飞之后能够做到自理,不要政府补贴就是好事,如果要政府补贴,那么就会影响到邵东机场的修建。
这几年来,邵阳的变化的确是惊人的,以前任何一届的政府领导不可与此相比,网上很多人都在点赞书记和市长。邵阳的变化最突出的交通的变化,而在这一点上尤其是铁路的发展,完全改变了邵阳没有动车进市区的面貌。我想,铁路的发展离不开我们网友热情积极的鼓与呼。为了时速350公里的高铁过市区,我们还要团结一致,继续鼓与呼。
我深信,邵阳的明天一定会更美好。
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