呼广高铁已上升为全国政协联名提案！望湘中五市继续奋力呼吁此350入广大动脉！

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网友建议转化为委员联名提案 湘声报“我请委员捎句话”演绎远程议政

[url=]2016-03-11 13:39:53[/url] 来源:湘声报-湖南政协新闻网 作者: 【[url=]大[/url] [url=]中[/url] [url=]小[/url]】 评论:0条

◆湘声报记者 高定一 　　全国两会召开前夕，湘声报开启“北京开两会，有话您请说——‘我请委员捎句话’活动”，通过湘声报微信公众号（hn-xiang)向读者、网友征集意见和建议。十多天来，社会各界广泛参与，发稿时止，近百名网友留言或发送电子邮件，就自己关注的问题表达看法和建议，并热切期盼他们的心声能够带到两会。 　　其中，一份关于将洛湛铁路永州至贺州段改造为高铁的建议，已转化为湘桂两省区部分全国政协委员的联名提案。 　　部分在湘全国政协委员早已关注湘声报微信公众号。3月6日，留言中一条“高大上“的建议引起全国政协委员、省环保厅副厅长潘碧灵关注。原来，网友何维福在“我请委员捎句话”中留言，建议借洛湛铁路永州至贺州段扩能改造建设高铁，形成呼广高铁大通道。 　　潘碧灵在通读近千字的建议后表示，该建议有全局视野、符合实际，洛湛铁路作为国家八纵八横铁路干线，适应“一带一路”战略需要，在新一轮高铁建设中，应当全线扩能建高铁。 　　随后，潘碧灵将该建议进行分享并征求其他委员的意见。李微微、张大方、汤素兰等在湘全国政协委员纷纷表示支持提案，并提出了修改意见。来自广西的全国政协常委、民进广西区委主委陈自力也提出附议。 　　5名全国政协委员的联名提案认为，洛湛铁路是国家铁路八纵八横干线铁路之一，是中西部地区至华南地区的重要出海通道，其中湖南永州至广西玉林段扩能是国家“十二五”规划项目，建议借国家实施永州至玉林段扩能改造之机，将湖南永州至广西贺州段扩能为高铁，与已列入国家“十三五”规划的呼南高铁（呼和浩特至南宁）邵阳至永州段高铁同时建设，作为呼南高铁与已建成投运的贵广高铁之间的联络线，进而形成呼广高铁（呼和浩特至广州）。 　　提案认为，呼广高铁建成后，从北京经张家口走呼广高铁至广州，形成京广高铁西复线，可分流京广高铁饱和客流。京广高铁北京至石家庄段目前已经饱和，尤其是长沙至衡阳段开行的高铁多达120余对，运力已达极限。呼南、郑西、西武、沪蓉、渝长、沪昆、怀邵衡、湘桂、兴永郴赣、桂郴赣等高铁汇集到京广高铁后，很难通过京广高铁增开更多车次，通过呼广高铁进行分流，将极大缓解京广高铁的交通压力。 　　此外，提案认为，呼广高铁的建设对于国家实施精准扶贫战略意义重大。 　　呼广高铁经过的太行山、豫西、鄂西、湘西南、粤西、桂东地区是老少边穷地区，这一带集中了沿途六省区的国家级贫困县，同时也集中了丰富的人文、民族、生态等各类旅游资源，比如内蒙古草原风光、长城遗址、云冈石窟、北岳恒山、平遥古城、龙门石窟、中岳嵩山少林寺、武当山、神农架、三峡、张家界、桃花源、韶山、崀山、舜皇山、鬼崽岭、九嶷山舜帝陵、江永女书、瑶文化、壮文化、涔天河水库等。这些宝贵资源很多“养在深闺人未识”，而建设呼广高铁能带动这些景区所在地方的旅游业发展。 　　获知自己的建议已转化为全国政协委员的联名提案，何维福感到十分高兴。 　　作为江华县委统战部的干部，何维福对这一建议进行过广泛了解和深入思考。他说，李微微主席提出要加强各级政协、统战部门的联动，开展网络议政、远程协商。正是湘声报搭建的“我请委员捎句话”议政平台，才使得他这个基层干部的建议能够“登”上议政最高殿堂，期待自己的梦想能够早日实现。

yy***

邵水长流 发表于 2016-3-13 21:09
不奇怪，宁波-福州-厦门-深圳铁路，一条设计标准为200(预留250提升空间)的快速铁路，一样在规划图中成为 ...

唉，多去论坛看看我和云山飞鹰的帖子把，全市上下已经基本统一按350争取了。

小兔***

龙山夜语 发表于 2016-3-11 21:20
强烈要求呼南高铁湖南段按350标准建设。

强烈要求呼南高铁湖南段按350标准建设。

牧原***

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桐江***

1)广西方面 广西需要呼南客专湖南段 350以接沪昆高铁京广高铁南上北下东 突西进 成广西 北上东进第二通道

(2)铁总需要呼南解京广高铁运量不足瓶 颈 也可开发湖南五个人口大市客流 而 这都以高标淮的呼南高标准为前提

(3)湖南层面 呼南客专350 解决了长益 常城际铁路 长娄邵永城际铁路的资金 形成了湖南中部铁路骨架

(4)常益娄邵永地区 实际上不需要理由 呼南湖段350无论对经济还是交通百利 无一害 错过350标准他们子孙后代时不 时想念他 甚至是有些市上350高铁的唯 一机会 而且是这次不上350以后不会有 350 这次上350高铁以后也会有350的高

桐江***

呼南客专正值天时地利人和之际 力争 350为湘中五市经济助力 为湖南经济和 交通助力 望各层面努力力推呼南客专 湖段350

3506***

其实这个想法在我们大邵网都出现了好几年了，只是没有受到高层关注而已    已记不清楚最早是哪个仁兄提出来的了

kevin***

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劳***

支持呼南客专经过湘中五市市区。

hi***

湘中五市基本已定，接下耒就是永南【永贺梧玉，最后到南宁】，湘桂联合共推呼南，形成呼广。呼海。

龙山***

强烈要求呼南高铁湖南段按350标准建设。

小兔***

支持呼南客专经过湘中五市市区。