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本帖最后由 云山飞鹰 于 2016-4-5 11:33 编辑
邵阳方面可以联络常德、益阳、长沙(宁乡)、湘潭(湘乡+韶山)、娄底、永州召开呼南(广)高铁第一次联席会议。
呼南(广)高铁不但经过人们印象中的五市,还经过长沙市西部的宁乡,同时在湘潭擦肩而过。可以在宁乡的横市设立长沙西站。这样,呼南(广)高铁也是真正的长南高铁、长广高铁。呼南(广)可以促进长沙高铁环线的形成。长沙西站可以通过高等级公路(不低于一级)与宁乡县城、花明楼、灰汤、韶山构成半小时圈。
七市可轮流举办联席会议,利用一切资源推动益长娄邵永贺350高铁的实质进展。
这三十年发展证明,主动参与区域经济分工与合作的地区,往往能获得良好发展。广西不自量力独自经营北部湾经济圈,成果黯然。永州与郴州一心南下,却因交通差异效果迥然。
湖南作为对粤人员交流第一省,应该开辟入粤复线高铁。
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