本帖最后由 邵阳大道 于 2016-7-23 10:51 编辑
G207邵阳市至塘渡口一级公路改建工程,原来大家称呼为邵塘大道,现名邵阳大道,全长31.058公里,其中邵阳县境内22.4公里,路面宽60米,是邵阳县近年来投资规模最大、建设标准最高、社会关注最多的一项重大交通工程。
如今邵阳县人民期盼己久的60米宽的邵阳大道主车道终于贯通,行驶在邵阳大道的感觉倍儿爽。但是前不久,市民王先生却在《交警直播室》的特别节目中,向邵阳市公安局党委委员、交警支队支队长杨修文反映,邵阳通往邵阳县的邵阳大道,全新路面双向六车道,号称湖南省内最好的国道,但全程限速60公里,你觉得合理吗?杨支队长当即在节目中表示,在节目后将会具体了解情况,节目一结束,杨支队长就立马致电了邵阳县交警大队大队长邓跃明,要求立马了解情况。
节目后,邵阳交通频道记者与邵阳县交警大队大队长邓跃明特意来到了邵阳大道实地考察。首先我们来听听记者园园在现场的感受: 录音大意:目前我所在位置是在邵阳大道,也就是邵阳市通往邵阳县的这一段路上,那么,在这里我能看到,这条邵阳大道是双向的六车道,我刚刚也是从邵阳开到了邵阳县,沿途我就发现有多个60码的限速提示牌,一路开过来,我看到沿途路边有非常多村庄的小出口,甚至有的村民将自家的牛都赶到了路上来,有的村民还牵着孩子在路边散步,还有的就是一些摩托车在这条路上逆行,那么由于这条道路目前还在施工期间,所以有非常多的施工车辆,以及部分路段是用围挡挡起来的,所以我沿途开过来都是以60码的速度来过来的,我觉得这个速度是非常安全的,而且开起来也比较舒适。
记者亲身体验发现,相比起以前开车从邵阳县城到邵阳市区,时间缩短了一半多。那么,驾驶员是否也有和记者同样的感受呢?车主袁先生体验后,感觉速度或许可以提高到80码。
袁先生:我的看法就是,它的限速是60码,然后这条路的话路况比较好像60码确实太慢了一点,但是这个路口相关的可以设置一些慢行标志来减一下速就可以了,相关的就是有一些村口什么的,要政府设置相关的那些慢行标志,然后像一些路段好的的话还是有一点慢,相对来说开个80来码,还是比较安全的。
一位常年驻守在邵阳大道路口玉田监测站的工作人员告诉记者,根据他的观察,大部分车主车速都过快,在白天视线范围广的情况下,车子可以行驶到80码。
根据记者的调查,驾驶员们纷纷感觉车速还可以提高,那么住在周边的居民又有什么样的体会呢?邓女士一家就表示,由于此道路全程没有地下通道,行人横穿马路是常见的情况
记者发现,沿途大约有20多个连接村庄或居民家属楼的路口,部分路口设置了提示牌和红绿灯,但也有部分路口,既没有红绿灯也没有提示牌,存在交通安全隐患。骑摩托的李先生和正带着孩子散步的刘阿姨,都提出要在十字路口增加红绿灯,既是为了行人的安全,也是为了驾驶员的安全。刘阿姨还认为,60码的速度已经够快了,对行人来说,已经觉得不安全了。
邵阳大道是对接省内“3+5”城市群和大西南通道,构建邵阳东部“1+4”城市群、打造邵阳新型城市化密集区的重大交通工程。通车后,大幅拉近市区与邵阳县的时空距离,邵阳县交警大队大队长邓跃明告诉记者,这条道路自开通以来,交通事故频发,控制车速,正是为了安全着想。
邓跃明:这条路从开通到现在,发生了多起交通安全事故,应该死亡了也有好几个人,据统计,从开通到现在的话,还发生了伤亡事故有十起以上了,这个最主要的问题是安全,路比较宽,然后路面比较好,但是交叉路特别多,所以这个很容易发生刮擦事故。第二个就是周边的群众道路交通安全意识比较差,所以在这一条路上逆行的,直插公路的这些违法现象挺多的,第三个就是这条路本身的设计,因为目前它还是处于一种试运营阶段,路的周边的人行道、两侧的绿化带都还没有搞好,所以在客观上硬件还是有所不足,所以这条路我们现在严格的控制车速,就是为了尽可能的减少安全事故的发生,就是这个目的。
邵塘大道是邵阳市实施以市带县、打造新型工业化产业区的重大战略平台。市民多次反映目前的60码,与驾驶员心中所设想有所差别。邓大表示,目前道路设施还未完善,试运行期间,只能设置为60码。
邓跃明:实际上这个是交通建设部门管理的事情,作为我们交警部门只能是执行,你比方说限制在60码,也就是说,从这条路新开通到正式运行,这两年按照上面的规定它只能设置60码,这条路的设计时速是80码,目前,我们同交通局多次沟通了,要这条路正式全部搞好了基础设施之后,然后交通部门才会根据这个道路的实际情况调整为80码,恢复到原来的设计时速。
据了解,目前,邵阳县交通运输局正组织项目施工方加紧道路绿化,人行板道和自行车道等附属工程建设。部分驾驶员质疑,目前所设速度是否存在钓鱼执法,对此,邓大队长特别做出了解释:
邓跃明:这个不存在什么钓鱼执法,全程17公里路,我们设了5块标志牌提醒了所有的司机朋友是全程测速。第二个,我们在测速的时候都是公开的场合,都是由警用车辆、两位测速民警在测速标志附近测速,所以不存在这个问题。通过测速,我们主要就是要提醒司机朋友,在这条路目前还没有正式开通之前,要控制好车速,最大限度的减少或是不发送大的交通事故。
邓跃明还透露,以后,邵阳大道将采用区间测速的方式取代移动测速,以后驾驶员行驶在此路段,是否超速则根据行驶时间来判断。我们也提醒广大驾驶员,限速不是为了罚款,而是为了大家的安全,所以,各位驾驶员一定要遵章驾驶。
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