邵阳站扩改将按5万骑跨式标准争取！

yy***

    今天上午据邵阳站职工讲，邵阳站扩改将按5万骑跨式标准进行，而不是之前的3.2万线侧式标准，言谈之间他们信心满满，充满期待。近几个月自邵阳站改造进入实际操作阶段以来，我一直在不断给市委市政府、市发改委相关领导们提建议，强烈建议按5万线上式（骑跨式、高架式）标准扩改，分别写了数千、数万字。如今获知市委市政府终于下定决心争取骑跨式改造的好消息，倍感欣慰！   
    邵阳人口全省最多，邵阳商人全国闻名，市委市政府绘就的两中心一枢纽宏伟蓝图，必须要有现代化、骑跨式的高铁枢纽作为支撑。邵阳站位于城市核心区，按骑跨式标准改造，不仅能极大方便市民候车乘车，更是能极大提升城市形象，极大增强邵阳人民对邵阳铁路发展的信心，彻底改变对邵阳铁路落后、贫瘠的看法！
   

宝***

骑跨式？纯粹扯淡！

湘江***

支持邵阳站按高标准扩改

毛毛***

我对邵阳火车南设计者特反感!一个诺大的火车站没有跨行天桥没有电梯，有次老婆去深圳，用手拖车多带了一点东西(允许范围内)，门口保安不许我入内，我借口在入口处帮助她过安捡时混入车站送她上车，通过地下通道时没有我的帮助她根本上不了车，光上丶下地下通道的阶级就有112级，分别是56级(送她上车后我特意数了的)，邵阳南是不是只能搭年轻力壮的?把老人妇女拒之门外?有次看到一个中年人推着坐轮椅的老婆回邵阳，如果不是有几个学生模样的年轻人帮助，这对夫妻还很难出车站!强烈要求邵阳南在改造时加一丶两部电梯

邵阳***

zjzhkzxy 发表于 2016-12-3 15:27
能争取得到么？铁总不是邵阳开的，也不是湖南开的，不是又画个饼吧？？？

站房出资大部分由邵府出，只要邵府有气量，完全可以做到。

邵阳***

扬邵阳雄风，湖南地级首座骑跨式。

燃***

希望能早日争取成功，对邵阳会有一个非常明显的城市形象和功能提升

邵阳***

桉哥 发表于 2016-12-4 11:33
呼南真有350吗？有的话还是建新站好，邵阳的发展只靠一个站会堵的！

岩口铺设有邵阳西，塘渡口设邵阳南，高崇山设邵阳东。

hi***

zjzhkzxy 发表于 2016-12-3 15:27
能争取得到么？铁总不是邵阳开的，也不是湖南开的，不是又画个饼吧？？？

争取才有希望。

邵阳***

hnchina521 发表于 2016-12-3 18:11
邵阳自己出钱，铁总肯定会同意的，所以不用争取，把钱凑好就行

邵府集全市之力，超前打造邵站是值得的。

清清***

希望邵阳市汽车总站和火车站同步规划

笑傲人***

{:1_271:给力

cqwa***

{:1_269:}

cqwa***

求科普，5万骑跨式和3.2万线侧式都是什么样子的？

江南***

大赞！楼主认为有几分把握呢？跟怀邵衡同步投产应该很难了吧？

sprin***

{:1_269:}{:1_269:}

清清***

只有实现5万骑跨才能满足邵阳未来的发展，我们举双手支持楼主感谢楼主的建议{:1_269:}{:1_269:}{:1_269:}

邵塘***

cqwang520 发表于 2016-12-3 09:41
求科普，5万骑跨式和3.2万线侧式都是什么样子的？

长沙南站，就是骑跨式高铁站，高架进站，西站房面积27万平方米，东站房17万平方米
邵阳市政府在争取邵阳南站是：北站房面积3.2万平方米，南站房面积2万平方米。
也许邵阳争取不到长沙那样的骑跨式规格，但至少是南北站房，地下通道连接，那也是不错的

清清***

争取站改的同时希望大家关心一下 广清永邵怀高铁，因为这是湘中南下最快捷的一个通道

yy***

cqwang520 发表于 2016-12-3 09:41
求科普，5万骑跨式和3.2万线侧式都是什么样子的？

骑跨式就是在轨道上方候车，像长沙南那样方便