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[发展大计] 呼北高速广西荔浦至玉林段即将开工建设

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发表于 2017-1-6 11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

国家发展改革委关于广西自治区

荔浦至玉林公路可行性研究报告的批复


发改基础[2016]2816号


广西自治区发展改革委:

  报来《关于审批呼和浩特至北海国家高速公路广西荔浦至玉林段可行性研究报告的请示》(桂发改交通报〔2016〕782号)及有关材料收悉。经研究,现批复如下:

  一、为完善国家高速公路网络,改善沿线地区交通条件,促进地方优势资源开发和经济社会发展,推动少数民族地区脱贫致富,同意建设广西自治区荔浦至玉林公路。

  二、路线起自荔浦县城东北蒙村,接在建的汕头至昆明国家高速公路阳朔至鹿寨段,经新圩、文圩、官成、马皮、社步、大洋、仁厚,止于玉林市新桥镇,接已建的呼和浩特至北海国家高速公路玉林至铁山港段,全长约263公里。全线在荔浦北、荔浦东、新圩、蒙山、文圩、水晏、官城(完全利用)、平南北、木圭、马皮、桂平东、覃山塘、社步(预留)、麻垌、大洋、北市、党州、玉林西、福绵、黄泥湾、新桥21处设置互通式立交。同步建设8条互通连接线,共计约81公里,以及必要的交通工程和沿线设施。

  主线采用双向四车道高速公路标准建设,其中荔浦至平南段设计速度100公里/小时,路基宽度26米;平南至玉林段设计速度120公里/小时,路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线均采用二级公路标准建设。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。

  三、项目估算总投资约231.70亿元(静态投资约217.29亿元),其中,国家安排中央专项建设基金(车购税)60.52亿元用于主线工程,广西交通投资集团有限公司安排自有资金约20.58亿元,共计约81.10亿元作为项目资本金,约占总投资的35%,其余资金利用国内银行贷款解决。

  项目法人为广西交通投资集团有限公司。

  四、在后续阶段要进一步做好以下工作:

  (一)加强以桥址、隧址及特殊地质病害为重点的工程地质、水文地质勘察,深化不良地质路段和特殊岩土的处治方案。

  (二)合理运用路线平纵指标,对局部路段的路线方案进行比选,优化桥梁、隧道方案,避免高填深挖,尽可能少占耕地。

  (三)根据地形、区域公路网及城市规划,结合交通流量流向分析预测,优化互通立交及连接线的布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。

  五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。

  六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及相关规定。

  七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。

  八、项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。


国家发展改革委

2016年12月30日

http://www.sdpc.gov.cn/fzgggz/nyjt/zdxm/201701/t20170104_834424.html

呼北高速湖北和广西都基本通车或开建了,湖南的张家界到武冈段还在计划中啊!




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发表于 2017-1-6 12:31 | 显示全部楼层
荔浦至玉林高速公路已经开工
                                                          广西壮族自治区6条高速公路同日开竣工

12月27日,全区高速公路重大项目开竣工现场会主会场在南宁市五塘镇五塘收费站互通接口处举行,与此同时,在北海、玉林、梧州、河池等市设分会场举行项目开工现场会。

当日,柳州经合山至南宁、荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸、贺州至巴马(昭平至蒙山段)、贺州至巴马(都安至巴马段)5条高速公路项目开工建设,桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通)路面改造项目通车。

据悉,柳州经合山至南宁高速公路由广西交通投资集团有限公司和广西新发展交通集团有限公司共同投资建设,建成通车后将结束来宾市忻城县不通高速公路的历史,有效缓解原柳南高速公路特别是六景至三岸路段的交通压力。

荔浦至玉林高速公路项目建成通车后,将推动西江经济走廊和桂林-桂平-北海黄金旅游岸线的“十”字形经济增长引擎的形成。

松旺至铁山港东岸高速公路是广西规划新增出海高速公路通道,项目建成通车后将加快玉林市市域城镇空间结构形成、加速博白县工业化发展,进一步带动沿线产业园建设,实现“港产城一体化”。

贺州至巴马高速公路起于贺州市,途经贺州、桂林、梧州等7设区市14个县区,项目横跨桂东、桂中和桂西3个经济区,是广西东西向重要的公路通道之一。

桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通)路面改造项目于2015年9月15日开工建设,项目通车后,服务水平将得到全面提升。

自治区交通运输厅负责人介绍,我区今年续建项目19个,续建里程2238公里,新增高速公路通车367公里,预计年底全区高速公路建成总里程将达到4656公里。今年新增大新、天等、三江、融水、融安等5个县(自治县)通高速,县县通高速率达到85%。(记者 吴丽萍)

来源:中央人民政府网站

链接:http://www.gov.cn/xinwen/2016-12/28/content_5153783.htm



发表于 2017-1-7 09:01 | 显示全部楼层
{:1_248:}{:1_248:}
发表于 2017-1-9 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
国家发展改革委 交通运输部
关于进一步贯彻落实“三大战略”
发挥高速公路支撑引领作用的
实施意见
发改基础[2016]2806号
发表于 2017-1-9 22:54 来自手机 | 显示全部楼层
新武高速什么时候动工啊

点评

应该没多久了吧。今年或明年吧。今年几率大些  详情 回复 发表于 2017-1-9 23:02
发表于 2017-1-9 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
天星齐_FYUZ 发表于 2017-1-9 22:54
新武高速什么时候动工啊

应该没多久了吧。今年或明年吧。今年几率大些
发表于 2017-1-10 06:46 来自手机 | 显示全部楼层
天星齐_FYUZ 发表于 2017-1-9 22:54
新武高速什么时候动工啊

毛看到个时间.只知尽力在十三五期间开建.以前省里回复居然要到2020年才开建.伤心
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