新邵划区指日可待！和江北融城发展才是王道！

北***

yuanyuchai518 发表于 2017-2-14 22:35
我是新邵迎光的，（迎光是袋子之乡，大部分人从事箱包手袋行业，做销售箱包的全国各地基本每个县市都有，从 ...

老乡，新邵县城这几年还是有点发展的，

三***

35007768 发表于 2017-2-14 22:29
整体划区不行的话还是保持现状吧！新邵人民不容分裂！要彻底粉碎北塔区只要强不要弱的思想！

北塔区只想吃新邵的几块肥肉！

北***

邵阳万达广场 发表于 2017-2-14 09:40
新邵划区是大势所趋，民心所向！邵东划县级市也会成功！应该不会整体划区，新邵和北塔区接壤的边境会划入 ...

你能代表新邵的民心？至少我这个新邵人不认同你的看法。

clar***

邵阳万达广场 发表于 2017-2-14 19:37
以前小塘人看不上北塔区，那是因为北塔区发展的慢，现在北塔区都是由市政府直接投资发展，北塔区发展已经 ...

呵呵，就贵区区政府那修个魏源东路要郭光文亲自干预才能修通，汽车北站03年立项05年主体工程完工11年开通，魏源西路一个加油站十几年拆不了，到雪峰桥的一公里多一点路居然说自己没钱修打报告要市政府修（我在市政府亲眼见过此报告）的强大执政能力，新邵人民还真是不敢高攀。

clar***

三铺 发表于 2017-2-14 22:50
你的意思是我们求着要进北塔区啊？那我问你大概十几年前，北塔区陈家桥乡跟新田铺差不多吧，今 ...

陈家桥现在市容还不如长冲铺....另外，现在连接线通了大部分车都不用路过陈家桥，陈家桥只会越来越差

邵阳万***

clarkkent 发表于 2017-2-15 07:45
呵呵，就贵区区政府那修个魏源东路要郭光文亲自干预才能修通，汽车北站03年立项05年主体工程完工11年开通 ...

我承认修建汽车北站和魏源路北塔区一直在拖后腿，那是有原因的，北塔区1997年划区当年成立邵阳市经济技术开发区，实行的是冬眠政策，财务和税收都是自己管理，财政不用上交市政府，所以市里也是放任北塔区自生自灭，北塔区无力承担城建基础设施的强大负担！越发展越差。现在北塔区和以前不一样了，北塔区财政大权全部上交市政府，市政府开始重视北塔区的重要性，开始发力支持北塔区城建设施建设。从近2年的城建可以看出来，北塔区开始后发赶超。步步高，广厦名都城市商业综合体，恒大华府，邵阳市第二人民医院雪峰大桥等都已经动工，北塔区5年之后变化肯定大有变化！

邵阳万***

clarkkent 发表于 2017-2-15 08:03
陈家桥现在市容还不如长冲铺....另外，现在连接线通了大部分车都不用路过陈家桥，陈家桥只会越来越差

随着邵西大道拉通，陈家桥也会发展的，先把雪峰大桥附近和三化发展起来，就到你们了！

三***

lidehua8888 发表于 2017-2-15 09:49
新邵最好的是酿溪并北塔，并后不被市区吸走。发展缓慢.的困境，新县城建于坪上高铁站附近一片坪地附近。今 ...

那我问你新邵西部乡镇怎么办？

路过实***

虚幻真实 发表于 2017-2-14 11:10
最好的方案是 取消北塔区，北塔区和大祥区新组建一区 ，，新邵单独设区。

很有道理，

三***

三铺 发表于 2017-2-15 12:42
那我问你新邵西部乡镇怎么办？

跟坪上一江之隔的龙溪铺去坪上都是多么的不方便，更不用说其他乡镇了！那样的话新邵会把拆的四分五裂，西部乡镇宁肯划进新化都不会进你哪所谓的坪上县！东部的陈家纺太之庙等镇宁肯划进邵东也不会肯进你那所谓的坪上县！作为一个新邵人你愿意看到你的家乡支离破碎吗？