呼吁邵阳市政府争取怀崀桂和怀崀永广高铁项目共同规划

hi***

黎明前的暴涨 发表于 2017-3-31 21:57
干脆呼南由邵阳人决定算了，就从邵阳修到新宁，新宁到桂林再到南宁，形成呼南高铁。广清怀，从连州到江华到 ...

还有邵永高铁的事吗？

邵东***

tieshou 发表于 2017-3-31 19:59
这就要看清远和广东的本事了。张桂海作为南北通道和旅游通道是势在必行，目前看推动力非常大，而且基本成 ...

清远无非想把十三五还在研究中的怀桂广挤下马，上怀永广而已！你看湖南省发改委表态没有？现在国家把审批权下放，铁总原刚上也不参于出资。常益长湖南出资80%200多亿，怀永广、怀桂广省会都没这个规格，除非把怀化当首都。我就不明白了只有这么多车你路修的再多有什么用？

WODE***

支持广、清、怀高铁走邵西南方向{:1_269:}

我欲因***

tieshou 发表于 2017-3-31 21:38
这倒不是邵西南非要去争取，实质是因为这是怀永最短路线，也是最容易实现的路线。可以这么说，要么修到永 ...

广清怀如果时速真能上350/h，那么怀化至邵阳段，就必会与怀崀桂高铁共线至新宁站，然后在新宁沿兴永郴赣快铁再另新建350/h的高铁线路四线共至永州站，这些国家就会节省一批不少的投资资金，而且我邵西南的崀山，还是世界自然遗产，国家5A级旅游景区，正在申报世界地质公园，如果广清怀高铁，怀化至邵阳段与怀崀桂高铁共线至我新宁站，这将为提供广东游客更好更便捷的来崀山旅游，同时还能让国家受益最大化，两者都不误，何乐不为？我深信、到时候国家一定会采纳此方案的。

hel***

张吉怀也弯！怀桂邵西南往东弯回来而已！