重庆即将(动车)5小时到广州，难道湘粤二省府对"广清怀"不感冒的原因在这?

宝***

渝黔铁路12月通车，重庆2小时可到贵阳 5小时可到广州

来源：重庆晨报  2017-4-24

今年12月，渝黔铁路通车、重庆西站投用、沙坪坝铁路综合交通枢纽投用。21日，重庆市召开全市铁路建设工作会议。会议要求，确保渝黔铁路、沙坪坝站、西站一期铁路综合枢纽等“两枢纽”工程今年底竣工通车。重庆晨报连续探访多个2017年铁路重点工程项目，为你带来工程的最新进展。

12月下旬建成通车

渝黔铁路为客货共线双线铁路，设计时速200公里/小时，自重庆西站引出，向南经沙坪坝、九龙坡、大渡口、江津、綦江，再经贵州遵义等接入贵阳北站。线路总长度约434公里，正线约346公里，其中重庆市境约116公里、贵州省境内约230公里。

2013年1月1日开工的渝黔铁路，经过4年多建设，终于要通车了。据市交委介绍，目前渝黔铁路全线路基工程完成92.9%，桥涵工程98.8%，隧道已全部完工，全线11座车站主体结构已完成，预计12月下旬建成通车。

渝黔铁路投用后，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，到广州将由现在的11小时以上缩短至5小时，到昆明将由现在的18小时缩短至4小时以内。

重庆西站年底同步建成

重庆西站位于上桥，是渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站，也就是说，今后渝黔铁路将接入重庆西站。近日，重庆晨报记者来到重庆西站时，主体工程已经基本完工，正在进行室内装修工程。

在站外看，重庆西站外立面是拱形造型，为国内最大跨度的拱形屋面车站。据市交委介绍，重庆西站为重庆枢纽主要车站之一，站场总规模15台31线（含正线2条），其中渝昆场（5站台11线）、渝黔兰渝场（6站台12线）、远期预留场（4站台8线）。设基本站台1座，中间站台14座。今年底，重庆西站及西站枢纽一期工程与渝黔铁路同步建成投运。

此外，地处三峡广场旁的沙坪坝铁路综合交通枢纽其实是渝蓉高铁经停的沙坪坝站，近日，重庆晨报记者来到这里获得的最新消息是，沙坪坝铁路综合交通枢纽将在今年12月底建成投入使用。在此之前，渝蓉高铁将为进入沙坪坝站在11月联调联试，12月初步验收、安全评估和试运营。

渝蓉高铁引入沙坪坝站以后，重庆至成都的时间将缩短至1小时，进一步提升渝蓉两地交流的快捷性。

宝***

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重庆2小时可到贵阳 5小时可到广州。

宝***

重庆至贵阳不仅有即将建成通车的200时速快铁，国家中长期铁路网规划还帮重庆至贵阳规划了客运专线，以后将五线并行，牛皮啊！

th***

1.主要是贵广一通，西南西北方向的南下基本都走这条线路了2.从图来看邵永贺湛很可能是200-250的客货快线，主要是被张吉怀350搞死了：造成呼南高铁主线为张吉怀桂南350，而常益娄邵永贺湛夹在京广高铁与呼南高铁中间成为辅线，这才是最伤脑筋的

hi***

thva 发表于 2017-4-25 10:18
1.主要是贵广一通，西南西北方向的南下基本都走这条线路了2.从图来看邵永贺湛很可能是200-250的客货快线， ...

邵永贺350预可研都完成了。

hi***

thva 发表于 2017-4-25 10:18
1.主要是贵广一通，西南西北方向的南下基本都走这条线路了2.从图来看邵永贺湛很可能是200-250的客货快线， ...

常益长350即将开工。

hi***

hi123 发表于 2017-4-25 10:27
邵永贺350预可研都完成了。

永贺可能快于永清广。

宝***

hi123 发表于 2017-4-25 10:27
邵永贺350预可研都完成了。

如果永贺段十三五能建350，那娄邵段十三五更能建350，因为永贺段在规划图里只是160复线扩容。
现在地级市要搞个高铁预可研是个很容易的事，所以千万不要太认真，永贺段能搞定衡柳模式就万福了！

hi***

thva 发表于 2017-4-25 10:18
1.主要是贵广一通，西南西北方向的南下基本都走这条线路了2.从图来看邵永贺湛很可能是200-250的客货快线， ...

呼南高铁是常益娄邵永。