云山飞鹰回来了，yyzw和K185还会远吗？

wa***

wawj 发表于 2018-10-12 17:15
说现实点，你不要生气，湘中的呼南是弯曲的，拼凑的，名义上的主通道，怎样吸引成渝客流走邵永广才是目的

{:1_273:}

hi***

好粮品包子 发表于 2018-10-12 17:15
你想过邵永先开工建设对于邵阳有哪利好？先开工于对邵永上350的难度要大多少？等永广一起开工邵永上350不 ...

张吉怀先开工，邵永后开工，各自怀桂和永清广南下，怀邵公平合理。

hi***

wawj 发表于 2018-10-12 17:15
说现实点，你不要生气，湘中的呼南是弯曲的，拼凑的，名义上的主通道，怎样吸引成渝客流走邵永广才是目的

怀邵衡即将通车，可分衡广和永广南下。

hi***

wawj 发表于 2018-10-12 17:15
说现实点，你不要生气，湘中的呼南是弯曲的，拼凑的，名义上的主通道，怎样吸引成渝客流走邵永广才是目的

有五个地级市，人口基数也是优势。

好粮***

hi123 发表于 2018-10-12 17:23
怀邵衡即将通车，可分衡广和永广南下。

怀邵衡走衡阳京广就成了，还要绕道邵永走永广做什么！

好粮***

hi123 发表于 2018-10-12 17:23
怀邵衡即将通车，可分衡广和永广南下。

永广的主要客流是湘西南+成渝方向的，对接呼南也只是分流部分京广客流！

hi***

好粮品包子 发表于 2018-10-12 17:27
怀邵衡走衡阳京广就成了，还要绕道邵永走永广做什么！

没见宝庆城的图渝广中线？

工匠***

http://www.0739bbs.net/thread-508202-1-1.html

hi***

好粮品包子 发表于 2018-10-12 17:28
永广的主要客流是湘西南+成渝方向的，对接呼南也只是分流部分京广客流！

湘西南有怀桂就够了。

好粮***

hi123 发表于 2018-10-12 17:23
怀邵衡即将通车，可分衡广和永广南下。

邵永邵阳北上用不上，南下也用不上，对接广西人家还不一定理你人家走永州过衡阳一样可以北上，还不用在娄邵卡脖子！试问现在建设有何作用！只有永广打通邵永对接成渝经济圈的客流才能有大用，现在就急着建设，逼急了就是电改！