常德—广州高铁，呼南ＶＳ京广

孛***

常德走京广，长益常189.8公里，长沙北—长沙南直线距离26.7公里，联络线肯定在30公里+，长广660公里，一共大约879.8公里


常德走呼广，常益95.93公里，益娄101公里娄邵100公里（暂用老线路距离，希望长沙不要来插一刀），娄底站至娄底南8.6公里，联络线不接老娄底站暂算12公里，邵永118公里，永清广394公里，一共大约820.93公里。


常德—广州北高铁，呼南ＶＳ京广　820.93公里ＶＳ879.8公里
纠正一个错误的观点，一般人买火车票只选目的地，不指定选固定线路，京广在日趋饱和的情况下，呼广大有可为！

孛***

隠鮏埋銘 发表于 2018-11-20 10:32

说实在的张邵难度不是一般的大，邵阳是这副斋样子，张家界更不用说，中间离的太远又没地级市，外加有建成或在建的怀邵+张吉怀，张邵30年之内不要想了

ak***

可惜，常邵不拉直，要不更近

孛***

与其说呼南借力永广，不如说永广攀上呼南这个既成国家规划的高枝{:1_294:}

hn***

{:1_294:}

隠鮏***

隠鮏***

塘渡口***

所以红网上很多人叫嚣湘中五市扭麻花没有调查，我早就说过到广州南走邵阳还近30公里左右，楼主还漏掉了广州北到广州南40公里，总得差不多。

塘渡口***

塘渡口笑看风云 发表于 2018-11-20 11:01
所以红网上很多人叫嚣湘中五市扭麻花没有调查，我早就说过到广州南走邵阳还近30公里左右，楼主还漏掉了广州 ...

指的是常德出发到广州南经过邵阳比走京广近30公里左右。

塘渡口***

长沙南出发走邵阳远了80公里左右，如果实现娄邵350京广辅助线就成了，80公里算个屁。