邵阳北站时刻表 终稿不含临客 2019.1.5

walk***

lidehua8888 发表于 2018-12-7 09:52
别争别吵别骂人，邵阳北是湖南正中心，怎么就区位不好，以后张吉怀，渝湘高铁都有高铁通达，邵阳才是区位尴 ...

邵阳北本身就是个错误

walk***

共同富足 发表于 2018-12-7 09:25
没素质的人。在这谈区位？？？谈前途？？？？？谈价值？？？？？？？。。。。。。这不是搞笑吧。
      ...

别在这丢坪上人的脸

walk***

邵阳北站是怎么来的，邵阳人都心知肚明，牺牲了邵阳大多数人的利益，能搞成这样都不错了，你们就知足吧！

共同***

walkwayst 发表于 2018-12-7 17:01
别在这丢坪上人的脸

我丢坪上人的脸，，，，，，不知你丢哪儿的脸。{:1_302:}。。。。。。来我邵网装，，，，，BBBBBBBBBBBBBBBB.....................................

工匠***

walkwayst 发表于 2018-12-7 06:31
SB，事实摆在那儿，就是个县级站的样子，区位太差，哪有什么前途，在娄底转车都比邵阳北方便，你说它存在 ...

对冷水江差不多，对邵阳说县级站，你太抬举了，镇级站还差不多，新邵县城的人都 不会去坐车，还能称县级站？

walk***

lidehua8888 发表于 2018-12-3 20:09
邵阳北发展图，发展好人就多，车次会越多的。

牺牲了邵阳绝大多数人的利益，修好了这么多年，还这么荒凉

古时***

当务之急是要解决市区去北站的便利性,现在去北站时间和价格都让人难以接受{:1_217:}

三***

邵阳北已成事实，就好好利用吧，发挥它的价值，方便新邵北部少部分人吧。

阿秀***

对于整个邵阳地区来说，用“鸡肋”两个字来形容邵阳北站再恰当不过了。

walk***

        确实是鸡肋和奇葩，遍观中国没有一个城市高铁站离市区这么远，没有一个城市高铁站到市区公交超过10元，而我们是30元；全国的机场离市区这样远的也为数不多。这个高铁站，方便了一小撮人，牺牲了邵阳绝大多数人的利益，占用了邵阳市的经费和稀有的铁路资源。                              可喜的是，怀邵衡给邵阳带来了希望，把邵阳的几个县和市区紧密联系在一起，以后邵阳市区到娄底、衡阳、怀化、永州都不会超过1小时；邵阳市区往西北、西南方向出行最多到怀化就可以实现了，往其它方向最多到娄底、衡阳、永州即可，谁还会来坪上。以往邵阳在云贵川等地的人会在坪上转车，12月26号后应当都不会来了，超级大的一块客源很快都没有了，痛心吧。坪上周围的客源能和大邵阳的客源比吗?连很多新邵人都不愿去的地方，没有大邵阳的客源，区区小镇，哪有人气，穷乡僻壤，优势欠缺，何谈发展，以后停靠的高铁还会减少，成为真正的鸡肋。
         什么“北大门，湖南正中心”，自作多情，邵阳某些贪婪自私的B领导把全市纳税人的钱不计成本的往这穷乡僻壤的地方投，换成其它地方高铁站修好这么多年，还继续往死里投钱，早该发展得火热了，怎会那么荒凉，可以说这是全市人民用脚投票的结果，其实，邵阳市完全可以立足点高一点，视野更宽广点，把娄底看成是邵阳北大门{:1_248:}，两市合力，共谋发展，这样成本低、见效快、得民心，意义比所谓的湖南正中心要深远得多。