哎，什么高铁到邵阳就要直，怀桂渐行渐远

ak***

  我就纳闷，呼南益娄弯，沪昆江西w湾，杭黄v弯，昌赣兴国弯，宜张也弯到某山区小县，
   所有铁路邵阳之外弯没人说话，到邵阳就必须取直，在邵阳之外没人算经济帐，到邵阳算经济帐，
    我就纳闷，沪昆弃邵阳取新化，新化大发展了吗？带动邵阳发展了吗？都没有，总之沪昆弃邵之后的湖南经济倒是一年不如一年，因为贫困市经济没发展，交通没改善，
  再算经济帐，邵西南每年去怀化桂林转车不是钱？再算经济帐，怀桂过邵西南表面远二三十公里，统筹考虑远期共线渝广，长南，少说省百来公里，这帐怎么算？
    再算经济帐，沪昆弃邵省14公里，省钱了吗？邵坪几十亿，娄邵，怀邵衡不也几百亿，以后的维护费呢？有这么算的吗？
    还算经济帐，你怀南几十万人口想把怀柳怀桂渝广全拿下，没有过分投资之嫌吗？邵西南再怎么胃口大也只敢要怀桂，邵西南近300万人啊，盲区啊，
    说到经济帐，怀南通高铁几十年了经济大发展了吗？为什么不给同样贫困的千年盲区分一条，
   怀柳走怀南，怀桂走邵西南，大家好才是真的好，贫困地区优先考虑湖南才能真正发展起来，从现实来看，怀南几十万人这交通很好了，怀南发展早就不受交通限制，邵西南才受交通限制，这些年邵阳没大发展，湖南也没，从沪昆弃邵后湖南经济江河日下，
    从社会效益以人为本来讲，给交通发达地区重复修路，给盲区修是两个不同的结果，最后，邵西南高铁能否脱盲，希望省里站弱势群体邵西南这边，不再上演沪昆第二，弱势群体需要优先关照
   

狼***

第一：现在讲定线为时过早，五年内都不可能定线！湖南省政府针对广西提出的怀桂没有做任何回应！
第二：邵西南人自己得努力争取，希望多出现K185，潇湘瑞龙，yzww等这样能写能做实事的人（也可以联系他们），有能力的人得站出来！邵阳东部的人民一定也会大力支持邵西南的。
第三：现在红网被怀化几个跳梁小丑在刷屏，这是一块重要的宣传阵地，必须得斗败夜郎给夺回来。

kaka***

邵阳地区虽说有七八百万人口，但是邵阳市区的经济规模在湖南省排倒数，GDP不如外地一个县城

aall***

说得好   说出了整个邵阳人的心声   凭什么其他国家级主干线在经过邵阳的一定要取直   

gx***

可见邵阳的地位在湖南有多低

wa***

楼主有心了!{:1_269:}

那山那***

{:1_269:}{:1_269:}

张邵***

支持楼主，支持怀桂中东线

逆流而***

只要老赵还在桂林主政，是不会让怀桂走怀南三县的，那样只会便宜柳州，对桂林没好处。怀桂走洞武新，过资源、兴安、灵川，接桂林北站，才能最大程度带动桂林落后地区发展，让桂林北站坐大。

三***

{:1_269:}支持，某些傻逼还认为取直是最公平最合理的

Mike2***

怀通桂广 怀通桂海 怀通柳南 通三连接线打包进入怀桂湛。铁总 湖南 广西 多赢。