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楼主: 工匠精神

[发展大计] 兴永郴赣快速铁路武冈至隆回连接线重中之重

发表于 2019-1-4 09:29 | 显示全部楼层
一条没立项的铁路又要引发一场口水仗了,画图党多,意淫的多{:1_294:}
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发表于 2019-1-4 10:22 来自手机 | 显示全部楼层
隆武连接线是实现邵靖铁路的最好办法。
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发表于 2019-1-4 12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 工匠精神 于 2019-1-4 12:28 编辑

        最早提出的是靖邵衡铁路,现借怀邵衡与兴永郴东风,实现兴邵衡吉(赣)大干线,有何不可?               
      铁路规划要有大思想,大战略。

     实现贵州省兴义市——安龙县——册亨县——望谟县——罗甸县——平塘县——独山县——三都县——榕江县——黎平县——湖南省靖州县——绥宁县——城步县——武冈市——隆回县——邵阳市——邵东县——衡阳市——衡南县——安仁县——攸县——茶陵县——炎陵县——井冈山——吉安县。
    到了吉安县有什么?很多人不知道,目前有一条吉(安)武(夷山)温(洲)铁路,接上去是什么概念,还有人说不重要么?
    一条从西到东的的干线,都是160~200的标准(除吉衡铁路120160标准预留提速200条件),全市除了新宁,邵阳县部分人之外,还有邵里人的思想统一不起来的?
    只需接隆回——武冈60公里的线路。
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发表于 2019-1-4 12:25 来自手机 | 显示全部楼层
隆武联络线真的接起来,对整个邵阳地区发展的意义重大,西进贵州云南 广西都可以了啊!
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发表于 2019-1-4 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
只可能隆武连接线 或者塘渡口至武岗城际铁路连接线 如果修洞武 看看还是不要修了 怀永广已死 所以说不要再做白日梦了 有了隆武连接线 怀南邵西南就可以快速的东进北上
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发表于 2019-1-4 12:56 | 显示全部楼层
   最早提出的是靖邵衡铁路,现借怀邵衡与兴永郴东风,实现兴邵衡吉(赣)大干线,有何不可?               
      铁路规划要有大思想,大战略。

     实现贵州省兴义市——安龙县——册亨县——望谟县——罗甸县——平塘县——独山县——三都县——榕江县——黎平县——湖南省靖州县——绥宁县——城步县——武冈市——隆回县——邵阳市——邵东县——衡阳市——衡南县——安仁县——攸县——茶陵县——炎陵县——井冈山——吉安县。
     到了吉安县有什么?很多人不知道,目前有一条吉(安)武(夷山)温(洲)铁路,接上去是什么概念,还有人说不重要么?
     一条从西到东的的干线,都是160~200的标准(除吉衡铁路120~160标准预留提速200条件),全市除了新宁,邵阳县部分人之外,还有邵里人的思想统一不起来的?
     只需接隆回——武冈60公里的线路。
隆武连线.jpg
隆武连线的位置.jpg
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发表于 2019-1-4 13:41 | 显示全部楼层
兴永郴赣铁路在武冈分别连洞口和隆回就使邵西南有了“铁路金三角”,{:1_294:}

点评

是的,邵西南这个铁路金三角投入很少就可以做到。极大的方便邵阳大众,也极大地提升邵阳的区位优势。  详情 回复 发表于 2019-1-5 16:53
高沙貌似在金三角区域内  详情 回复 发表于 2019-1-5 11:26
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发表于 2019-1-5 11:26 | 显示全部楼层
辉哥168 发表于 2019-1-4 13:41
兴永郴赣铁路在武冈分别连洞口和隆回就使邵西南有了“铁路金三角”,

高沙貌似在金三角区域内
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发表于 2019-1-5 11:44 | 显示全部楼层
政府早点立项开工
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发表于 2019-1-5 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
政府早点立项
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