请问的士、中巴“兄弟”们:您们早已“相逢一笑泯恩仇”了吗？

xiaoh***

原创：自我感觉
序:但愿的士、中巴“兄弟”早已“相逢一笑泯恩仇”，更但愿我这几行文字是“雨后送伞”。

传统的年节越来越近，春运的繁忙与繁荣也呼之欲“前”，隆回高铁站的吞吐量将越来越大，进出乘客货运需求也将越来越迫切，那么勿庸讳言，这里面的利润空间也越来越大……如此，从已发生的不愉快的士围堵中巴事件已负面“发酵”到国内大媒体来看，一个发人深省的成语应该或已经赫然在目:


看，那躲在旁边的黑色渔翁乘机走来获利。
在利益面前，在这个逐利时代，要大家放弃利益，那是太理想化了，不如开诚布公，商量“研究”出个相对合理的均获利益方案，叫做“大杯子喝酒一一莫探味(不过于斤斤计较)”，大匀小不匀就行，重要的最要紧是不让那旁边的黑衣渔翁得利而“让一部分人先富起来”，最好大家共享高铁站红利。
那么，兄弟们可否这样民主一场:的士小车举荐代表，中巴大巴也挑选代表，各方代表群英会聚，大家先认定一个原则，冲破垄断独吞利润的思维瓶颈，共商年节与春运期间的运输利润如何相对合理共享，当然这个“合理”包含不让政府为难，也适当兼顾相关关系等，尤其包含运营的合理明码价格。
聚会协商地点也没必要一定选取几星级宾馆，就团团围坐在高铁站广场魏源铜像前也未尝不可(天气放晴的话)，有隆回的名片魏老爷子为“特邀代表”在场，更具公信力。聚会中也不一定大鱼大肉美酒佳肴，代表们就一边喝隆回一都产品“魏源毛尖”茶，一边畅所欲言(畅聊)各舒己见，然后民主集中，整理出在现有条件下切实可行的共同遵守条列规则，然后将其打印成纸质品张贴，并通过网络煤体广泛发到各微信群……

诚如是，隆回的士围堵中巴(班车)的负面“发酵”(譬如已发酵到“头条”等大媒体)影响庶几可消。
诚如是，上百万务工人员可放心享用高铁站提供方便的红利，省去不必要的折腾奔波，也不挨“黑车”漫天要价的宰割。
诚如是，可让黑色渔翁的如意算盘落空！
说到这里，請允许我重复一遍拙作《今天，怀邵衡高铁隆回站广场，有话要说，有话要叮嘱》里的看法:


的士与中巴司机“兄弟”们:您们都是经过学校考场考试的，而且大多数还经过高考考场的考试，当然那是手握钢笔为了分数的考试！现在，进入社会这个露天大考场参加“考试”，这是手把方向盘为了利益的考试！为了分数的考试，大家不曾舞弊，为了利益的考试，相信方向盘也不愿意舞弊！
以下是这场“开卷考试”的两道附加题，考生任选一题以实际行动做答:
1、“鹬蚌相争”之我见。
2、相逢一笑泯恩仇。

滩头***

好笑，各做各的事情，为什么去围堵，的士司机不会做这种事，背后公司才是主谋，各汽车站当急立断，设临时车站和上车点，正正当当的方便我们这些坐车的

自我***

是的，为了出行方便，“兄弟”应以和为贵，也避免被“渔翁”利用。