怀桂高铁或将最终定线东线方案

那山那***

刚传来的消息！据广西壮族自治区人民政府办公厅发出的权威消息，按广西区政府的文件看，怀桂铁路或最终定东线，也就是说，将途经邵阳的洞口县、武冈市、新宁县。

                               
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怀桂高铁也称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h，是张家界—吉首—怀化(张吉怀高铁)的延长线而到桂林，自怀化南站引出，当时怀桂铁路方案主要有东中西三个具体走向。

                               
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从广西区政府的文件看，怀桂铁路是走崀山、资源，广西路线，广西段刚好501公里，按文件上所诉的广西境内501公里，这与之前放出的东线方案路段是吻合的。

                               
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之前放出的东线方案具体为：怀化南站→中方→洪江市→洞口→武冈→新宁→资源→灵川→桂林北站

而在这之前，中线怀化南站→中方→洪江市→洞口→绥宁→城步→龙胜→桂林北站同样呼声很高，但按照之前公布的中线方案，广西境内为487.6公里，这与刚公布的政府文件不符合。

                               
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怀桂走东线优势在哪

在网友的讨论声中，我们大概可以总结成这样：怀桂高铁从怀化南引出经过安江，洪江古商城，绥宁北，洞口，武冈，新宁，资源县，显然是最具经济效益和社会效益的线路走向。

此线路有以下几点优势

①串联怀化至桂林间最多的人口，串联的人口数量和怀南三县相比，为其5倍左右。

②串联最多的县级行政单位，是怀南三县的2倍多

③串联世界遗产等主要旅游区，经济效益显然不是怀南能比的。

④串联洪江区，武冈，新宁，资源县，绥宁北部等未通铁路的地区，社会效益显著。

⑤洞口-武冈-新宁-资源走向一路为平原河流谷地，地理条件较好。

⑥张崀桂高铁是串联2亿人次的黄金旅游通道，早日打通南段怀化至桂林段意义重大。

                               
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官方文件已透露重大信号

虽然还没有正式公布

但不管怎么说

铁路的修建会让家乡旅游与经济更好

工程***

https://bbs.rednet.cn/thread-47937568-1-1.html


    怀桂高铁邵阳要努力，西线已有铁路，邵西南无一寸铁路要努力。

           邵西南的的人，不要说什么旅游资源，也不要说什么几十年后的靖永郴，怀南靖州也有靖永郴，目前怀柳已成功电气化，他们南下有桂林站，北上有怀化站。怀桂对邵西南是雪中送炭，对怀南是锦是添花，怀南地区目前还不具备支持高铁的客流，走怀南是重复建设。       怀南四县不是上海广州，不需要这么多铁路，不要重犯邵阳北的错误，靖永郴的画的饼你们等不起，只是一个饼而已，不会象怀邵衡那么快修。怀邵衡那承诺延后沪昆多少年？邵西南的的人，你们还有时间等么？能等多少年？
       如果要二选一宁愿选怀桂，邵西南的的要清醒，邵西南至少有一半人只在电视上看过铁路，如果争取不到怀桂高铁，有些人可以一辈子见不到铁路了，他们老了等不起了。
      邵西南的老人，上世纪70年代他们年轻时有些修过湘黔铁路 ，也有人修过枝柳铁路，更有亲人乡邻牺牲在这两条路上，他们除了修铁路可能一辈子都没走出过大山，请给他们留一条路，也给他们的儿孙留条路。

jacky***

来主春节都不忘为家乡的发展呐喊值得点赞,值得嘉奖
好样的
希望省里层面2019能启动怀桂的前期工作

天地***

楼主新年好！

双***

希望梦想成真

twq0***

{:1_269:}

辉***

{:1_273:}{:1_273:}

生“意***

怀桂是中长期规划，近期广西北上第2通道还是呼南通道

jacky***

楼主猪年大吉心想事成
万事顺意

双***

猪年春节，不醉不休{:1_294:}

工程***

这叫意淫？预可都没邵阳人参加还过什么邵西南？