官方报道：新邵已经融入省市交通大网络，成为湖南省交通最便利的县(市、区)之一

匆匆***

新邵县：展开交通发展新画卷

张经伦 何俊君

　　交通运输保障是国计民生的第一需求。新邵建县以来，大力实施路桥改造、水道疏浚、运输整顿，上世纪70年代末基本实现公路乡乡通。党的十一届三中全会以来，新邵交通建设全面启动，安全形势日趋平稳，行业管理与服务成效显著。2006年实现村村通达，2010年基本实现村村通畅硬化。

　　党的十八大以来，新邵抢抓国家基础设施建设发展机遇，用好中央省市惠农政策，加快公路、站场新建扩改，水运码头、渡船改造，建立公路、水运安全全天候视频监控系统。深入贯彻习近平总书记关于建设“四好农村路”指示精神，“建、管、养、运”协调发展，综合交通运输承载能力和服务品质大幅提升。高速铁路、高速公路、国省道、县乡村组公路外通内联的综合交通运输网络基本形成。2018年，全县公路总里程达3900公里，公路密度2.247公里/平方公里，25户100人以上院落100%通硬化路，80%的乡镇40分钟进县城，40%的乡镇10分钟上高速。新邵已经融入省市交通大网络，成为湖南省交通最便利的县(市、区)之一。

　　新邵将坚持党的十九大精神为指引，按照省市统一部署，为实施乡村振兴战略提供强力支撑，为建设新邵交通强县、决胜新邵全面小康而努力奋斗。

                               
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沪昆高铁邵阳北站(新邵坪上)

                               
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二广高速、衡邵高速立交互通(新邵雀塘)

                               
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新邵干线国道G207生态、绿色、景观公路

                               
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新邵重要县乡道改造、战备公路建设(大坝-清水)

                               
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新邵酿溪资江一桥

                               
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新邵农村公路通畅工程(大新镇铜鼓顶村)

                               
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新邵农村公路提质改造(窄加宽)

                               
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新邵渡口码头标准化改造(江口渡口)

                               
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衡邵高速新邵雀塘段

清清***

新邵的交通旅游资源还算可以,可经济f就是发展不起来,到底是什么原因县政府能告诉大家吗?离市区这么近80%的人不转个三四次车到不了市区......

kaka***

经济发展还得努力啊，要对得起这样的区位和交通条件

loved***

高速有没啥大的带动作用啊，每次在衡邵高速新邵段，车少的可怜，开90一路没车。

岳***

东部两镇一乡，无好路去县城。

劳***

lovedanpig 发表于 2019-8-30 00:01
高速有没啥大的带动作用啊，每次在衡邵高速新邵段，车少的可怜，开90一路没车。

目前，衡邵高速新邵县受益的只有严塘和雀塘方向。新邵县城还是走邵阳东下高速省钱省油。

hn***

日，才脱贫几天，就这么开吹。。。

看牛***

        祝福新邵

辉***

武冈小乡民的我在羡慕之余也恭喜新邵蒸蒸日上，越加辉煌，{:1_294:}

天天***

迎光40分钟到不了县城吧