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发表于 2019-11-7 18:35
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导读:2019年11月6日,邵阳市政府2019年第15次常务会议召开。重点研究邵阳火车站站房改扩建等事项。
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改扩建工程设计方案获批
2018年11月,邵阳火车站改扩建工程设计方案获中国铁路总公司、省人民政府批准。
根据2017年5月市政府与怀邵衡铁路有限责任公司、中国铁路广州局集团公司签订的《邵阳站站房扩建及铁路配套用地合作框架协议》,邵阳站改扩建工程项目为怀邵衡铁路Ι类变更,站房建筑面积52000平方米,采用高架线上式方案,线上候车面积达15000平方米,一期实施北站房(现有站房)改扩建,建筑面积32000平方米。
征地拆迁工作基本完成
邵阳火车站站房改扩建工程目前征地拆迁工作基本完成,初步确定了动车存车检测场选址,站改配套工程有序推进,但当前仍存在用电、项目资金筹措等方面的困难。
会议强调,各级各部门要无条件服从全市建设全国区域性交通综合枢纽这个战略大局,全力以赴支持配合邵阳火车站综合交通枢纽项目建设,多方筹集资金,加快落实土地、规划、水电、施工环境等要素保障,尽快实现邵阳火车站改扩建工程的具体项目实质性开工,要科学组织,建设期间,要确保安全生产,确保群众正常出行。
邵阳站综合交通枢纽简介
邵阳站综合交通枢纽项目是我市实施“二中心一枢纽”战略的重点工程。该项目规划用地北至邵阳大道(邵州路),南抵桃源路,西临铜铃西路至金山路(包括金山路以西部分地块),东靠铜铃东路至紫霞路,是洛湛、怀邵衡和规划的呼南、长邵城际、邵冷等5条铁路的交汇中心。
项目包含9个方面内容:5.2万平方米的现代化高铁站站房、长途客运站、火车站南北广场、公交和出租车系统、路网配套工程、商业配套设施建设、停车场系统建设、南北广场景观系统建设、动车存车(检修)场。
此次开工要建什么?
邵阳站北站房
邵阳站北站房是洛湛铁路、在建的怀邵衡铁路共用的站房。原老站房于2004年投入使用,综合楼面积只有11300㎡,尤其是候车室面积小,仅有2891㎡。娄邵扩改工程完工后,邵阳站于2016年初开通高铁,怀邵衡铁路2018年12月已通车,呼南高铁建成后邵阳站将正式成为高铁车站,邵阳大部分群众会经此站出行,客流量将成倍增加,现有邵阳站远远不能满足功能需要,急需扩建完善。目前,怀邵衡铁路我市境内的洞口站、隆回站、邵阳西站、邵东站、邵东书院站已经建成通车,邵阳站的扩建迫在眉睫。
邵阳站站房扩建规模5.2万平方米,目前正在实施的是一期工程北站房3.2万平方米。
目前,中铁总公司已初步同意邵阳站进行扩建方案,一期北站房候车室宽112米,长219米,其中高架部分长135米,包括既有邵阳站站房下部结构的候车、售票、安检、办公等功能区,以及娄邵线上、怀邵衡线上候车区。
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