我就想知道当年谁说邵阳北可辅射邵阳800万人，辅射永州400万人的人是谁。

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 19:30
别把无知当牛逼。

你拿别人的QQ来当正在式新闻，你丢人不？？？？？一天到晚，不是从红网复制粘贴到大邵网上装逼，就是从大邵网上复制粘贴到红网上装逼。。。。你不要污辱新闻这词。。。

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 19:30
别把无知当牛逼。

就按你的理论来说，，，，。、。别人永州市要修高铁350了吧。。。广东的中山市，珠海市，可比邵阳牛逼多了，到现在还没350，他们又要找谁说，要市市通高铁吧，没占名额吧？？？？？？？？？？

神精***

共同富足 发表于 2019-11-17 19:42
就按你的理论来说，，，，。、。别人永州市要修高铁350了吧。。。广东的中山市，珠海市，可比邵阳牛逼多 ...

别看我的理论，自己去查规范，一个连规范都不懂理查的人也配在这里说标准与规范？

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 19:30
别把无知当牛逼。

说明：此文件中的高铁采用广义高铁概念，是针对中国铁路完善线路网络组成部分新规划设计的高级线路，简称高铁路网，区别于普铁路网，两者共同形成中国铁路网（类似中国公路网中高速路网与普通路网的关系）。
1、线路：以八横八纵的高级铁路为主干线、其它高级既有铁路和城际铁路等为次支线。
2、速度：铁路基础设施设计速度因地制宜地采用200km/h至350km/h范围间的标准建设。
3、轨道：高铁网线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁路网的范围。
4、单位：由中国铁路总公司和国家铁路局（下属18个铁路局集团有限公司）管理经营，部分市郊铁路除外。
为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。
      我也给你复制一个，，你的是上部分，我的是中间部分。

神精***

　　◆ 高速铁路的设计标准适用于时速200公里及以下的城际铁路吗？

　　◇ 《高速铁路设计规范》适用于新建设计速度为250～350公里/小时、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路。城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群、新建设计速度为200公里/小时及以下、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路，与高速铁路分属不同的设计标准体系。城际铁路在建筑限界、设计活载、列车编组等主要技术标准方面与高速铁路有较大的差异，突出了设计标准的经济性，目前国家铁路局已经编制完成了《城际铁路设计规范》，拟于2014年底发布。

《高速铁路设计规范》专家解读_国家铁路局

http://www.nra.gov.cn/hdjl/zcjd4/201412/t20141222_9476.shtml

国家铁路局网站是你编的么？不会看哪？

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 19:51
别看我的理论，自己去查规范，一个连规范都不懂理查的人也配在这里说标准与规范？

你就是当代赵括，，，纸上谈兵，，。。。懂又乍样，不懂又乍样，，，我只懂现实，永州还没350高铁，你那个市市通铁的新闻是怎个来的。。。

神精***

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衡柳高铁 编辑 讨论
湘桂线扩能改造工程中的衡柳高铁是广西第一条进行联调联试的高速铁路，东起湖南省衡阳市，南止广西壮族自治区柳州市，与柳南客专对接，是湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分，全长497.9公里。
中文名 衡柳高铁 外文名 Hengyang-Liuzhou High-speed Railway 地    点 东起衡阳市、南止柳州市 长    度 497.9公里 开通时间 2013年12月28日 最高设计时速 250km/h 电气化区间 全线 复线区间 全线

神精***

永州刚好250

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 20:08
永州刚好250

怀邵衡，设计是多少，？？？

共同***

神精匠工 发表于 2019-11-17 20:06
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衡柳高铁 编辑 讨论

不要百度。去铁路公司找，才信你。