湛江市交通投资集团有限公司副总经理两会提案张桂海高铁过崀山并于十四五开建

jacky***

多位全国人大代表建议: 将张海高铁列入国家中长期铁路网规划

                               
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在十三届全国人大三次会议上，张海高铁(张家界经桂林、玉林、湛江至海口)建设成了不少代表热议的话题。

目前，张海高铁张家界至怀化段已开工建设，怀化至桂林段已列入国家中长期铁路网规划，湛江至海口段已开展前期工作，仅剩桂林经玉林至湛江段未纳入国家相关规划，项目还未能实施建设。

为此，广西玉林市委书记黄海昆、广西桂林市市长秦春成、广东湛江市市长姜建军等三位全国人大代表联名提出建议，将张海高铁桂林经玉林至湛江段纳入国家“十四五”规划和相关路网规划，争取“十四五”期间开工建设，尽早实现张海高铁项目的全线贯通，各种功能定位尽早发挥作用。湖南等地区的全国人大代表也对此发出强烈呼吁。

“张海高铁建设的重要意义不言而喻。”多位全国人大代表深谙此理。

张海高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，是包海通道以东、京广和呼南通道以西的一条南北向的高速客运通道，是广西、海南及粤西地区北上东出便捷通道，也是串联湖南、广西、广东、海南四省(区)众多旅游资源的旅游通道。建设张海高铁，对于贯彻落实《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》精神，推动中西部地区和北部湾经济区、西部陆海新通道、粤港澳大湾区、海南自贸区(港)深度融合，促进珠江西江经济带、北部湾经济区、泛珠三角等核心区域经济合作发展具有重大意义。

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看牛***

hi123 发表于 2020-5-28 15:59
呼南邵永十永清广，怀邵衡，怀桂，怀永，兴永郴，天祐大邵？

邵总肯定是重重之重，，希望大邵也能拿下怀桂，为邵阳交通打一个漂漂亮亮的翻身仗

jacky***

全国人大代表、中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳  南都：从省外来看，广州，甚至广东，还要如何完善衔接西南地区、北部湾地区、海西经济区、长三角地区、京津冀地区战略大通道，强化广州枢纽在国家路网中的地位。
钱春阳：一是加快规划的大湾区出省通道建设。①加快永清广铁路建设，作为北向出省新通道。②加快珠江肇铁路建设，通过肇庆与南广、贵广出省通道连接，加强珠江西岸与北部湾及西南地区的快速沟通。
二是湛江和汕头是广东省规划的两个副省域中心城市，建议加快两市出省通道的建设，以两市为支点将高铁延伸至内陆腹地，发挥高铁对内陆的资源聚集、人才虹吸和辐射带动作用。①加快张怀桂湛铁路建设，强化湛江与广西、湖南、重庆、贵州等地区的沟通联系。②加快合湛铁路建设，强化湛江与北部湾地区的交流。③加快湛海铁路建设，同时争取湛海铁路适当多设车站，强化与海南省的沟通联系，并带动雷州半岛经济发展。④加快汕漳铁路建设，强化潮汕地区与海西地区及长三角地区的沟通联系。