楼主: 邵***

[发展大计] 关于 南衡高铁和怀桂高铁

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发表于 2020-7-1 09:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 隠鮏埋銘 于 2020-7-1 09:26 编辑






发表于 2020-7-1 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-7-1 08:08
孙子,你把老爷子的陈年老贴翻出来,证明你赢了?你以前那么多喷粪贴就能保证百分百都对,你说的邵永高铁 ...

哈哈哈
发表于 2020-7-1 13:59 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-7-1 08:08
孙子,你把老爷子的陈年老贴翻出来,证明你赢了?你以前那么多喷粪贴就能保证百分百都对,你说的邵永高铁 ...

恼羞成怒 ???
发表于 2020-7-2 11:34 | 显示全部楼层
在广州公共资源网站,邵阳到李家冲电气化改造招标是什么回事?

有哪位楼主知道邵阳到李家冲电气化改造是怎么回事吗?

有哪位楼主知道邵阳到李家冲电气化改造是怎么回事吗?
发表于 2020-7-2 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
李家冲车站,宝庆电厂发电用煤专用车站。
发表于 2020-7-2 20:06 | 显示全部楼层
工程完工后,北方经浩吉铁路来的煤不用在邵阳换机头。
发表于 2020-7-3 09:23 | 显示全部楼层
不服在红网撒谎说广州北不能直接到达广州南,只能通过一条普速线到达广州站再到广州南,这样一个谎言居然没有一个人识破难道大家没有坐过武广高铁吗?广州北一直通达广州南的,广州北既可以到广州南又可以通过京广普速到达广州站,恰恰没有通的是广州南到广州站,这个联络线还只是规划阶段。不服这个大忽悠一直在红网忽悠说永清广最大的缺陷是通达广州北没有接通到武广高铁,这样的谎言居然没一个人能识破,邵永这么多人被他忽悠却无人能识破,大邵网却成天在打嘴炮。

点评

武广高铁通车时,先通的就是广州北站,广州南站是后来贯通的,这事很多人都知道。只有怀化不服装聪明,把广州北站-广州南站的联络线算成55公里的笑话。  详情 回复 发表于 2020-7-3 10:23
 楼主| 发表于 2020-7-3 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
塘渡口笑看风云 发表于 2020-7-3 09:23
不服在红网撒谎说广州北不能直接到达广州南,只能通过一条普速线到达广州站再到广州南,这样一个谎言居然没 ...

武广高铁通车时,先通的就是广州北站,广州南站是后来贯通的,这事很多人都知道。只有怀化不服装聪明,把广州北站-广州南站的联络线算成55公里的笑话。

点评

武广高铁开通运营 http://www.gov.cn/jrzg/2009-12/26/content_1497091.htm  详情 回复 发表于 2020-7-5 18:41
 楼主| 发表于 2020-7-3 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2020-7-3 10:32 编辑

已经多次提醒怀化不服,他算的怀桂广和怀邵广的里程有问题。他为了体现怀桂广的里程短,存心把怀邵广里程往多里算,把怀桂广里程往少里算。 其实两者里程几乎一样。
 楼主| 发表于 2020-7-3 10:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2020-7-3 11:00 编辑

网上有的武广高铁当年开通初期的车票。目前的广州北-广州南的里程大概47公里左右,是主干线,不是怀化不服说的55公里联络线。广州还有计划将来把高铁动车引入广州站。
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