楼主: 神精***

[发展大计] 五丰铺就是最好的邵阳南。

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 楼主| 发表于 2020-11-27 23:43 | 显示全部楼层
车站还未定。

呼南高铁邵阳县设站建议.jpg

点评

大禾塘一鱼鳞村合志亭沿线一带现场勘测几个月了,设站基本上应该是这一带,只是没有公布而已,刷屏发老消息,你的目的是什么???  详情 回复 发表于 2020-11-28 07:32
发表于 2020-11-28 07:32 来自手机 | 显示全部楼层
神精匠工 发表于 2020-11-27 23:43
车站还未定。

大禾塘一鱼鳞村合志亭沿线一带现场勘测几个月了,设站基本上应该是这一带,只是没有公布而已,刷屏发老消息,你的目的是什么???

点评

其他地方也测过,如五丰铺。  详情 回复 发表于 2020-12-2 11:21
 楼主| 发表于 2020-12-2 11:21 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-11-28 07:32
大禾塘一鱼鳞村合志亭沿线一带现场勘测几个月了,设站基本上应该是这一带,只是没有公布而已,刷屏发老消 ...

其他地方也测过,如五丰铺。

点评

坐看打脸  详情 回复 发表于 2020-12-2 12:32
发表于 2020-12-2 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
站设永州东 过五峰铺没有悬念 应该是靠近下花桥那边 如果站设永州东过塘渡口的话只能站设东安县 不可能过永州市区 而且还要至少二次横跨二广高速
发表于 2020-12-2 12:24 来自手机 | 显示全部楼层
过不过塘渡口主要还是在于永州跟邵阳市区取舍 作为一个县根本就没有发言权 还有本身邵阳市在省里也没有什么发言权 不然当初沪昆就不会远离市区 如果呼南高铁跟永清广高铁相交永州东 再过塘渡口一是绕行十几二十公里以上 二要至少二次横跨二广高速 所以设站五峰铺以北下花桥位置应该是一个不错的选择 一线路顺直 再者离塘渡口基本控制在二十公里之内 三减少投资 线路缩短 四不需要横跨二广高速

点评

再过二三十天,塘渡口高铁站具体位置正式对外官宣了,你到时候时记得给自己多打几个耳光!我都已经截图,等塘渡口高铁站正式官宣的哪天,我再发出来!看你们这几个人是如何自己给自己打脸的!到时候会有脸出来见人吗  详情 回复 发表于 2020-12-2 23:19
过塘渡口符合省规,拭目以待。  详情 回复 发表于 2020-12-2 12:34
发表于 2020-12-2 12:32 | 显示全部楼层
神精匠工 发表于 2020-12-2 11:21
其他地方也测过,如五丰铺。

坐看打脸
发表于 2020-12-2 12:34 | 显示全部楼层
as_536 发表于 2020-12-2 12:24
过不过塘渡口主要还是在于永州跟邵阳市区取舍 作为一个县根本就没有发言权 还有本身邵阳市在省里也没有什么 ...

过塘渡口符合省规,拭目以待。
发表于 2020-12-2 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
五峰铺一点不适合

点评

五峰铺不合适 过你家门口就合适 呼南高铁邵永段不可能因为一个塘渡口绕弯二十公里 呼南高铁邵永段更加不可能因为要过塘渡口而二次横跨二广高速 再说过五峰铺线路顺直 站并不一定设五峰铺 有可能下花桥 这样邵阳县站  详情 回复 发表于 2020-12-2 19:45
发表于 2020-12-2 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
天涯一冰 发表于 2020-12-2 16:52
五峰铺一点不适合

五峰铺不合适 过你家门口就合适 呼南高铁邵永段不可能因为一个塘渡口绕弯二十公里 呼南高铁邵永段更加不可能因为要过塘渡口而二次横跨二广高速 再说过五峰铺线路顺直 站并不一定设五峰铺 有可能下花桥 这样邵阳县站离塘渡口基本上在二十公里之内 也基本上设站邵阳县域中心 辐射面广 不是一个有站无车塘渡口可比的

点评

省里规划是过县城塘渡口,并已纳入国铁前期现场勘测,初步设计,你难道比专家还牛?  详情 回复 发表于 2020-12-2 21:16
发表于 2020-12-2 21:16 来自手机 | 显示全部楼层
as_536 发表于 2020-12-2 19:45
五峰铺不合适 过你家门口就合适 呼南高铁邵永段不可能因为一个塘渡口绕弯二十公里 呼南高铁邵永段更加不 ...

省里规划是过县城塘渡口,并已纳入国铁前期现场勘测,初步设计,你难道比专家还牛?
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