邵阳县应该争取塘渡口火车站恢复开通运营

观离***

云山剑客 发表于 2020-10-16 08:51
修铁路就是为了群众出行方便，哪怕停2--3分钟。邵阳县也是人口众多的县，停车3分钟，方便百万人。

官方用语说了等于白说。

大邵***

邵永高铁不管从哪里过都是三五年以后的事了，既然大家说塘渡口站不缺客流，那为什么不在塘渡口站恢复运营上下功夫呢？是不是政府不做为呢

神精***

神精***

    这里面的人都没说塘渡口设站，你们哪来的底气塘渡口设站，推荐线路为五丰铺，是否设站还在评估中。    原来的老站都没有用，还设什么新站？
    大家别传了，没什么塘渡口站。

神精***

邵阳南这个同志是大佬，不是一般的人。
塘渡口最牛的人要数邵阳南你明白么？他手上不只一套商铺，在塘渡口还有多个，多吹塘渡口站为了找接盘侠，
人家第一时间得知塘渡口不会设站，马上出手了车站商铺。

如果真会在塘渡口附近设站，县城附近的商铺都会升值，他怎么会在这个节骨眼上快速出掉商铺？

手上有商铺的人是什么人？是缺钱的人么？当年车站的商铺那么少，你以为手上有钱就能买到么？

都是信息最灵通的人，而且实力不小的人。

神精***

湖南要积极响应国务院精兵简政的方针。调整中部塌陷的地区的行政区规划。
目前为止，邵阳没有一个象样的企业，有损于地能市形象。
具体方案如下：
建议解散邵阳地级市行政机构，邵东市并入衡阳，让衡阳高府驻地处于新衡阳中心位置；
新邵县并入娄底，让娄底做大做强；
邵阳县、新宁县并入永州市，永州市府驻地不再受偏北影响
隆回洞口绥宁武冈应并入怀化做大做强，加强怀化在西南的经济地位。
城步并入桂林，有利于旅游经济统筹安排；
余下大祥北塔双清三区合并,辖东至黑田铺，南至五丰铺，西至岩口铺，北至巨口铺，老邵阳县范围成立邵阳县级市，由省直管。
原地级市机关人员分流去周边四个地级市，这样，每个地级市都在高铁大干线上，让每个地级市干部都能不受交通不便之苦。
有效的避免了湘中塌陷，做大做强怀化、娄底、衡阳、永州、周边四市。

jiang39***

观离园时局 发表于 2020-10-14 17:21
没有客流开通不了。广铁不是傻瓜。

不可能没有客流，只是听说广铁要地方政府发工资 ，政府不同意

16816***

jiang394533623 发表于 2020-10-17 14:50
不可能没有客流，只是听说广铁要地方政府发工资 ，政府不同意

好像有这个传说。

神精***

版主在干嘛？与发反动链接的是一伙的么？为什么总在推送反动链接不加制止？

zouwe***

邵永至少5年内不能开通，现在长了草的站还是争取早点开通，造福邵阳县人民！