邵阳县高铁新城规划出炉

zouwe***

邵阳南 发表于 2020-11-11 13:26
老城区 让它自生自灭最好，房子旧了 到了报废年限，就废弃  不再花钱改造，经过两三代人 老县城就淘汰了 ...

你这种想法太不负责了，自生自灭？？？这是和谐社会，社会的红利大家都要分享，把你放在原始森林里你能答应吗？？？

邵***

别说搬迁县城，市政府 省政府 也有搬迁的，随着新县城逐步建起，老县城慢慢的就退出了，由于自然灾害和地理条件限制，没落消失的小城多得去了。

hi***

邵阳南 发表于 2020-11-11 14:58
别说搬迁县城，市政府 省政府 也有搬迁的，随着新县城逐步建起，老县城慢慢的就退出了，由于自然灾害和地理 ...

县城搬迁没有规划，邵阳县二中搬老城区有规划，县政府曾经有规划搬大木山，可惜没有批准，不了了之！

hi***

邵阳南 发表于 2020-11-11 14:58
别说搬迁县城，市政府 省政府 也有搬迁的，随着新县城逐步建起，老县城慢慢的就退出了，由于自然灾害和地理 ...

洪水几年或十多年一遇，最多几天时间，就要政府抛弃县城，抛弃老城区的老百姓不管？？？

zouwe***

有钱了，县城搬迁不反对，是好事，但也要顾及老城的平民百姓，不能让他们自生自灭，老城区该改造的还是要改造。毕竟老城区百姓也不少。县经济的发展也得靠老城区的百姓出力，不能过河拆桥！

邵***

主要是这几年棚户区改造，国家批钱 地方政府使用，施工队有钱挣，官员有收入，搞起来才有劲，等国家不给棚户区改造补贴了，烂尾楼就会扎堆。

邵阳县是因为老县城选址不科学不合理，才不得不向大木山和邵塘大道扩城。邵阳市其它县城，都是围着老县城向周边铺大饼，才能搞出城市模样，看看邵阳县县城本来就小 还分好几块，对县城道路和市政管网建设不利，成本高效率低。

hi***

邵阳南 发表于 2020-11-11 18:13
主要是这几年棚户区改造，国家批钱 地方政府使用，施工队有钱挣，官员有收入，搞起来才有劲，等国家不给棚 ...

今后的大拆大建，一轰而上会逐步减少，旧城改造，以改善人居环境(水，电，气，路)为主，旧改新逐步进行。

hi***

邵阳南 发表于 2020-11-11 18:13
主要是这几年棚户区改造，国家批钱 地方政府使用，施工队有钱挣，官员有收入，搞起来才有劲，等国家不给棚 ...

老县城选址以山旁水，是历史原因形成的，塘渡口四周都是山，要找一块平地不容易，双江口平地四周都是良田，那时是万万不可以的。后来的大木山开发，是因为县城发展东扩，那是形势发展所需要，但老城区人口不少于新城区，物价比新城区便宜，上市农产品更多，市场更具吸引力。

邵***

hi123 发表于 2020-11-11 19:19
老县城选址以山旁水，是历史原因形成的，塘渡口四周都是山，要找一块平地不容易，双江口平地四周都是良田 ...

从新一中到汽车西站，超过10公里，城建战线拉得太长，自来水厂都不好搞，塘渡口停水过于频繁，很多地级市也就10公里左右，塘渡口老城没落是早晚的时，最近三年的棚户区改造刺激效果预计短暂，以后靠内生增长很难。高铁站 汽车站 高速公路都靠近新城区，未来几年又多了一个高铁新城概念。

hi***

邵阳南 发表于 2020-11-11 20:03
从新一中到汽车西站，超过10公里，城建战线拉得太长，自来水厂都不好搞，塘渡口停水过于频繁，很多地级市 ...

这点恰恰是你说错了，说到停水的事，恰恰是大木山新城区容易停水，老城区地势低一点，大木山地势高一点，自来水管网先通过老城区，再到大木山，一到自来水管网检修期，总是大木山新城区先停水，大木山还有一个自来水增压站，要不然新一中和大木山高楼大厦可能没有水！