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6月5日上午,在白新高速回龙寺桥,由牵引车将T梁缓缓运至桥头,经过半个小时的提梁、位移、落梁等工序,长约30米,重83.6吨的首片T梁稳稳落在右幅0号台与1号墩的桥墩上,标志着白新高速首片T梁成功架设,项目建设取得重要进展。
白新高速所处地区地形复杂,今年上半年以来,降雨量较大,给T梁运输和架梁工作带来巨大挑战。项目部坚持建设平安百年品质工程和平安工地的目标,合理安排工序,稳步有序地推进施工进展。
该项目全线设计桥梁共28座,T梁和箱梁总数2594片,设计建造6个梁场,现已有5个制梁场投入使用。继2020年10月31日白新高速第一片箱梁架设成功后,此次首片T梁架设成功实现了项目工程节点目标,白新高速全体参建人员信心大增,将继续迎难而上,克服不利天气,加快施工进度,确保如期顺利建成通车。
白新高速
白新高速公路是邵阳市建设全国区域性综合交通枢纽的一个重要节点,也是邵阳“三横三纵两连”高速公路网的重要组成部分。该项目起于邵阳市邵阳县塘渡口镇蛇湾,接G55二广高速邵阳段,止于新宁县回龙寺镇峦山村,接规划中的新化至新宁高速。白新高速主线长约45.439公里,投资总概算为53.06亿元,主线采用双向四车道,设计速度100公里/小时。白新高速全线贯通后,邵阳到新宁的车程将由两个半小时缩短至一个半小时。
白新高速公路项目建成后,将对完善湖南省高速公路路网,推动武陵山集中连片特困地区脱贫攻坚,促进湘西南地区旅游资源开发、带动大湘西旅游圈发展具有重要意义。
来源:(白新公司 吴葵葵)湖南高速公路
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