重庆规划了两条渝广高铁通道：渝湘广、渝桂广

邵***

（1）【渝湘广】排第一，【渝桂广】排第二。

（2）【怀永】属于渝湘广通道的一段，远期必将350时速，不管将来采用【怀邵永】路线，还是【怀武永】路线，都从邵阳市域经过。

（3）邵阳市域将来至少有三条350高铁：沪昆、呼南、渝广。

（4）【怀桂】铁路现在情况还不明朗，邵阳力争【怀邵桂】。如果国家同步规划永南350高铁和渝湘广350高铁，那只需在永南与渝湘广之间修一段联络线，即在邵西南修【洞口—武冈—新宁—兴安】铁路，也可实现【怀邵桂】，比【怀桂】西线至少节省一半投资。

邵***

对于渝湘广高铁通道(或渝湘粤高铁通道)，前段时间国家发布的综合交通规划规定的四个节点是“重庆、怀化、永州、广州”，重庆最新规划把它进行了细化，变成“重庆、黔江、秀山、怀化、永州、广州”，表明主轴级的高铁通道“渝湘粤”走黔江--吉首路线。重庆市是直辖市，它的规划比一般省级规划更管用。

邵***

重庆规划“渝桂广”，对湖南是把双刃剑。如果湖南把“渝湘广”搞成九曲回肠的既限速又限流的羊肠小路，丧失大通道快捷顺畅的基本特性，那湖南还得象当年失去贵广一样，再次失去渝广主通道。

扶城***

有钱有人怎么建都不重复

邵***

扶城浪子 发表于 2021-10-16 20:37
有钱有人怎么建都不重复

重庆这次规划期比较长，与京津冀、长三角、珠三角一样规划到2035年。这“四极”代表国家实力，交通规划冲出中国，放眼全球。重庆作为直辖市，发展目标是中国的西南中心，辐射中南半岛，交通规划很大气，要花不少钱。

朝闻***

重庆一黔江一秀山一吉首一怀化一邵阳一永州一广州

朝闻***

路径1，路径2。

小***

能不能，整点百姓生活减压的，太缺钱了

小***

深夜无眠，感觉您为了邵阳交通操碎了心！