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邵阳县岩口铺镇全力支持怀邵衡铁路建设

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发表于 2011-5-16 13:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
邵阳县岩口铺镇全力支持怀邵衡铁路建设【时间:2011-04-15】【来源:邵阳新闻在线高春奇】【字号:大 中 小】



    邵阳新闻在线讯(通讯员 高春奇) 4月15日,邵阳市规划局设计院总设计师李异才等,在岩口铺镇党政领导和怀邵衡铁路邵阳县岩口铺镇段沿线的村干部、知名人士的陪同下,来到拟建的岩口铺火车站站前开发区踏勘,为高规格规划设计建好岩口铺火车站和站前开发区打基础。
    沿途广大干群一致表示全力支持怀邵衡铁路建设和岩口铺火车站建设,以最优化的环境确保该项目征地拆迁工作顺利完成。镇党委、镇政府要求各村、各部门统一思想、集中力量,调动一切资源,积极争取岩口铺火车站作为邵阳火车西站,切实做好城镇规划修编工作和全面启动火车站站前开发区建设项目。
    负责铁路沿线和岩口铺火车站站区打钻孔的10多家钻孔队、50多名工作人员一致表示,岩口铺镇的人民群众对我们在施工过程中给予大力支持,免费供应蔬菜、大米和用餐设施,热心帮助我们开路、抬机器并不记报酬,在钻孔时从未发生因损坏的农田设施和农作物而阻工的现象,岩口铺镇的农民素质高,民风硬是好。

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发表于 2011-5-16 14:02 | 显示全部楼层


岩口铺也建一个火车站?资源有些浪费吧?
发表于 2011-5-16 14:19 | 显示全部楼层


应该不会,镇上一般有个小货运站。白仓也是
发表于 2011-5-16 14:29 | 显示全部楼层


刚网上查了下:   邵衡铁路怀化枢纽新怀化站至衡阳枢纽颜家垄站运营长度310.3km,建筑长度308.2km,怀化枢纽联络线11.2km(单线),衡阳枢纽联络线30.4km(单线);衡阳枢纽货车直通线24.5km,相关联络线14.6km(单线);全线共设黔阳、江口、洞口、石下江、隆回、岩口铺、邵阳、邵东、水东江、西渡、松木园(衡阳北站)共11个车站
发表于 2011-5-16 15:12 | 显示全部楼层


做为岩口铺的乡友支持。。。。
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:14 | 显示全部楼层
疯狂者 发表于 2011-5-16 14:02 [img]static/image/common/...[/img]
岩口铺也建一个火车站?资源有些浪费吧?

岩口铺车站规划是客货两用站,站房面积为3000平方米,站台雨棚为无站台柱雨棚,与沿线的县级火车站规模一致。
 楼主| 发表于 2011-5-16 15:15 | 显示全部楼层
许亮 发表于 2011-5-16 14:29 [img]static/image/common/...[/img]
刚网上查了下:
   邵衡铁路怀化枢纽新怀化站至衡阳枢纽颜家垄站运营长度310.3km,建筑长度308.2km,怀化枢 ...

怀邵衡铁路怀化南客站至衡阳枢纽颜家垄站建筑长度318.196km,运营长度318.441km,怀化枢纽联络线14.793km(单线),邵阳地区联络线2.771km(单线),衡阳枢纽联络线17.205km(单线);全线共设怀化南、安江、江口、洞口、石下江(预留)、隆回、岩口铺、邵阳、邵东、金兰、西渡、松木园、麻元、颜家垄共14个车站,其中,邵阳站为娄邵线既有客站,邵东站为娄邵线拟建中间站;全线正线大中桥梁198座93.458km(其中六线桥1座0.501km),隧道51座87.825km,桥隧比57.14%;新设综合维修工区6个,新建牵引变电所7座;征用土地19007亩。

线路主要技术指标

       1.铁路等级:一级电气化铁路

  2.正线数目:双线

  3.设计行车速度:200km/h以上

       4.线间距:4.4m

  5.最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m

  6.限制坡度:13‰

  7.牵引种类:电力

  8.机车类型:货机HXD3,客车:SS9、电气化动车组

  9.牵引定数:4000t

  10.到发线有效长度:850m(双机880m)

  11.闭塞类型:自动闭塞

       12.建筑限界:新建时速200公里客货共线铁路建筑限界


这个是最新的资料。
发表于 2011-5-16 15:54 | 显示全部楼层


支持部长!顶起
发表于 2011-5-16 18:38 | 显示全部楼层


从长远看岩口铺站应该就是邵阳西站吧
发表于 2011-5-16 18:51 | 显示全部楼层
岩口铺镇的农民素质高,民风硬是好。

呵呵 应该让铁道部的人来看看!
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