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发表于 2011-6-18 18:45
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广州通信段科学指挥行动迅速出色完成铁路事故救援工作
广州通信段科学指挥行动迅速出色完成铁路事故救援工作,6月中旬以来，入夏后第三轮强降雨侵袭湖南境内，娄底地区暴雨成灾，铁路沿线频频出现山洪、泥石流、滑坡等
6月中旬以来，入夏后第三轮强降雨侵袭湖南境内，娄底地区暴雨成灾，铁路沿线频频出现山洪、泥石流、滑坡等地质灾害和险情，安全工作面临着前所未有的严峻考验。6月15日凌晨6：10分，广州通信段娄底通信车间值班人员接到工务调度来电：益湛线K120+700处山体滑坡造成电杆倾斜，极有可能造成倒杆，对铁路行车安全造成威胁。6：12分接到通知后，车间副主任祝爱国、线路主管邹青春、娄邵通信工区工长肖红良等人组成第一批抢险人员，火速做好抢修准备，6：40分从车间出发，7：20分赶到现场，发现山体塌方处有2根电杆严重倾斜，他们马上对杆路进行加固处理，11：10分处理完毕。
当日8：10分，段调度再度告急，益湛线茶园-双板桥区间K126+700处山体滑坡，大量泥土、山石侵入铁路界限，致使铁路行车运输中断。接到紧急通知后，车间支部书记李文武和段包保人员陈晓希、方勇带领工区职工组成第二批救援人员，以最快的速度做好应急抢险准备工作。考虑到双板桥车站到事发地点距离较远，难以实现安装救援电话的需求，他们立即到娄底分公司营业厅办理了两台移动固定电话，8：40分从车间出发，9：30分赶到现场，用手机彩信形式向广州救援中心及相关领导发送现场图像。同时采取呼叫转移办法，将车间备用呼叫转移电话快捷转接到移动固定电话，实现了铁路电话直接呼叫本机，改变了以往放被覆线安装救援电话不便的缺点，为救援抢险争取了宝贵的时间。
10：25分通信段调度发布事故救援命令，由于预想在先，行动在前，车间集结待命的人员立即启动应急救援预案，10：28分救援人员从娄底出发，12：30分到达现场，12：48分开始分批向广州救援中心传图，本次救援共传送图像36幅，为集团救援抢险指挥决策提供了第一手资料。
下午13：40分通信段纪委书记姜伟承专程从怀化赶到娄底，下车后还来不及吃中饭，就立即赶赴现场，亲自指挥救援工作。由于通信杆路在工务抢修过程中有可能出现倾斜或倒杆，车间马上增派娄邵通信工区职工组成第三批救援人员赶到现场，严格按照集团领导的要求，对电杆进行打拉线加固处理，18：50分完成加固工作，消除了安全隐患。
在整个救援抢险过程中，车间抢险人员一直坚守现场，连续奋战，始终确保现场通信畅通无阻。直到6月16日凌晨1：30分，段调度撤销救援命令，救援工作圆满完成后，值守人员才开始陆续撤离现场，车间本次救援工作因为科学指挥、快速响应、优质高效得到了在现场指挥的广铁集团副总经理杨绪成的高度评价。
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楼主: K1***
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发表于 2011-6-17 15:31
显身卡
发表于 2011-6-18 10:41
