传广深港高铁广深段票价90元 为全国最贵高铁

K1***

本公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车及过港直通货运列车运输业务。本公司亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。

本公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，营业里程481.2公里，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是中国内陆通往香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和香港九广铁路，是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，也是第一条实现客货分线运行的铁路。

桐***

等你老人家在沿海工作或者定居了，你就会知道内地和沿海在很多方面的操作模式，甚至国家的政策都有很大的区别，朋友！！

jue***

K185 发表于 2011-8-4 08:48 [img]static/image/common/...[/img]
广深铁路是上市公司，有自主定价权。

这个我知道，但广铁集团，定价也参照他广深铁路公司的票价了~！

jue***

桐江河 发表于 2011-8-4 08:56 [img]static/image/common/...[/img]
等你老人家在沿海工作或者定居了，你就会知道内地和沿海在很多方面的操作模式，甚至国家的政策都有很大的区 ...

不管什么区别，世界本身就是不公平的~！

K1***

juesis 发表于 2011-8-4 13:33 [img]static/image/common/...[/img]
这个我知道，但广铁集团，定价也参照他广深铁路公司的票价了~！

那倒没有。除了广深和部分合资及地方铁路如石长、广梅汕、三茂等其他线路都是国铁票价，唯一例外的是京广线的坪石-广州段，被广深公司收购了，软席票价上浮。

楚地***

最可恶的你在广州想买到深圳的普速列车票，
或者再深圳想买到广州的普速铁路票，正常渠道别想买到票，
因为广铁要保障广深的盈利，这就是垄断
这个所谓的市场化的广深铁路实际上并没有市场化，还是赤裸裸的垄断

K1***

楚地牧歌 发表于 2011-8-4 16:46

                               
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最可恶的你在广州想买到深圳的普速列车票，
或者再深圳想买到广州的普速铁路票，正常渠道别想买到票，
因 ...

这就是普速票价16年不动的直接恶果，有红皮的地方绿皮被赶尽杀绝，有动车的地方普速车被赶尽杀绝，有高铁的地方动车被赶尽杀绝。

楚地***

K185 发表于 2011-8-4 16:55 [img]static/image/common/...[/img]
这就是普速票价16年不动的直接恶果，有红皮的地方绿皮被赶尽杀绝，有动车的地方普速车被赶尽杀绝，有高 ...

这红皮车也买不到票啊

K1***

楚地牧歌 发表于 2011-8-4 17:06 [img]static/image/common/...[/img]
这红皮车也买不到票啊

因为有动车，所以普速买不到啊。

K1***

K185 发表于 2011-8-4 16:55 [img]static/image/common/...[/img]
这就是普速票价16年不动的直接恶果，有红皮的地方绿皮被赶尽杀绝，有动车的地方普速车被赶尽杀绝，有高 ...

给你算笔帐：
北京-上海，1463人，若开行一趟全列硬座的绿皮普快，编组19节，车厢采用25B型（全部为硬座，不挂行李、餐车等），共定员2432人，每人88元，合计票款收入214016元。
若开行一列定吨5000吨的货车，实际净载重3880吨，单位运价0.0721元/吨公里，合计收入409721元。