湘西矮寨特大悬索桥创“4个世界第一”（人类的力量太伟大）

桐***

楼上的，是长（沙）张（家界）高速往西延，对接重庆方面的高速，是吉首到茶洞高速的一部分！

紧急***

不晓得质量怎么样.

桐***

世界上还是好人多，人民生活蒸蒸日上!

桐***

       湖南路桥集团建企57年来，先后建设了各种类型的桥梁823座，获得26项国家专利，荣获1项国际桥梁协会“林德恩斯”奖、2项国家优质工程金质奖、3项鲁班奖、6项詹天佑土木工程奖等荣誉，拥有3项国家一级工法。
　　近年来，湖南路桥集团高度重视创新安全质量管理，坚持“领导责任、隐患整改、奖罚措施”等“七个到位”，推进项目标准化、规范化、信息化、精细化“四化”建设，2008年至2010年，连续三年获得“湖南省安全生产先进单位”。国家安监总局领导在湖南路桥集团调研督查时，高度评价湖南路桥“是经历事故冲击后，重新站立起来并继续发展壮大的典型”。

LS***

论高度的话，还是“四渡河特大桥”桥面与峡谷谷底高差达560米，相当于200层楼高。

沪蓉西四渡河特大桥
　　沪蓉西四渡河特大桥位于巴东县野三关镇四渡河，大桥全长1365米，主桥为单跨900米的双铰钢桁
　　架加劲梁悬索桥，是全线关键控制性工程之一。桥面与峡谷谷底高差达560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，比目前世界最高桥法国米约大桥还要高290米，被誉为世界第一高悬索桥。
　　四渡河特大桥整座大桥由71个节段组成，节段最大吊装长度12.8 米，最大吊装重量91.6吨。桥面板共计1680块，钢桁梁纵梁1960根 。
　　桥梁结构上创新采用华伦式钢桁架加劲梁整体焊接节点新技术，设计和施工中创下了国内外诸多第一：国际首创选用火箭抛绳系统进行先导索过深切峡谷，国内率先采用37孔专用锚具和全喷涂环氧PE单根可换式钢绞线带锚碇预应力锚固系统，钢桁架加劲梁采用目前国内最大900 m跨径缆索吊装，隧道锚拉拔模型试验为国内目前试验内容最为完整、试验规模最大，首次设立了山区复杂地形全天候测定深切峡谷风特性的联网风观测塔。

LS***

LS***

龙潭河特大桥

LS***

米约大桥

LS***

杭州湾跨海大桥 （世界最長的橋）

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。

桐***

真的是内行看门道，外行看热闹，不懂的看门外的大道！