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本帖最后由 蓝歆风 于 2012-6-13 23:39 编辑
既然看到了这个问题,作为一个只在邵阳市呆了一个月的老乡,我谈谈我的观点,不足之处请批评指正。
一、为什么要禁摩,难道只是单一的想提升邵阳市的形象吗?那我觉得政府没必要先拿摩的开刀。大家先看看邵阳的环境卫生吧,这个才是影响邵阳形象的最重要因素。无论走到邵阳哪里,我都感觉到特别的脏,所以禁摩不是提升形象的根本,只有先治理好城市环境卫生,这样邵阳的形象才能真正提升。
二、禁摩之后公众出行靠什么?现在邵阳市的交通主要有三:摩的、出租车和公交车。首先谈谈TAXI。一个月之内,我坐的最多的是出租车,基本上每次下来都是十五块钱左右,不算太贵。可是2012春运的时候,几乎全市的出租车都不打表,先是上车十块,后来是上车十五,快过年的那几天居然变成了上车二十,这就是邵阳市出租车司机的素质和道德。其次谈谈公共汽车。我坐过大约五次公交车,给我留下的印象就是脏、乱、慢。邵阳的公交车脏是全国出名的,好几路车都是快报废的车,车上全是泥巴,好像几年没洗车一样;公交车上形形色色的人都有:抽烟的、骂娘的、吵架的、吐痰的、运牲畜的……而且司机管都不管,好一个“移动式农贸市场”。最后谈谈摩的。一个月内我只坐过一次摩的,而且是抱着试试的态度坐的,可是结果非常的令我寒心,宰客现象相当严重。在我印象中,我是从医专附属医院坐到哪,我忘了,反正我后来走路回来只花了几分钟,去的时候不识路,所以不知道多远,司机要了我十块钱,加上等红灯一分钟,不到三分钟到了,“一窥见豹”,可见邵阳的摩的司机心眼多黑。
三、人行道设计严重缺陷不科学。也不知道邵阳市路政部门是怎么了,居然把人行道设计在等红灯的车队中间,每次过人行道,我都感觉是在跟汽车抢位置。许多司机的素质相当低下,有很多车根本不管人行道,在等红灯的时候就把整个车停在人行道上,过马路的人都得绕着汽车走。一个月内,我遇到两三个司机在等红灯的时候能避开人行道停车,我都会在心里向他们致敬,因为他们懂得去礼让行人,懂得避开路政部门设计缺陷。
最后,劝想禁摩的人一句话:“全心全意为人民服务。一切从实际出发。没有调查就没有发言权。”
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