楼主: 为何***

[世间万象] 双层六线跨江大桥世界第一 桥墩七个半篮球场大

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发表于 2013-7-12 18:53 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-7-12 18:45
7个半篮球场 原话是新渝黔铁路副总接受新华网采访说的。。
渝黔铁路有限责任公司副总经理马俊涛渝黔铁路 ...

{:1_120:}
 楼主| 发表于 2013-7-12 19:00 | 显示全部楼层

部长的话要信。有些话也不能全信,他说高阻治下无无柱雨棚。。。。。。。
重庆西站明年开建,就是无柱雨棚。。。{:1_129:}

点评

高祖是说地级市车站原则上搞有柱雨棚,重庆是地级市?  详情 回复 发表于 2013-7-13 08:40
地方不一样  详情 回复 发表于 2013-7-12 19:05
发表于 2013-7-12 19:05 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-7-12 19:00
部长的话要信。有些话也不能全信,他说高阻治下无无柱雨棚。。。。。。。
重庆西站明年开建,就是无柱雨 ...

地方不一样   
 楼主| 发表于 2013-7-12 19:31 | 显示全部楼层

重庆不是高阻治下么{:1_129:}
发表于 2013-7-12 20:27 | 显示全部楼层
邵东站就是无柱雨棚

点评

你就使劲Y。  详情 回复 发表于 2013-7-15 11:00
发表于 2013-7-12 20:27 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-7-12 11:22
黔张常不是要修了吗。这条到长沙的难了吧。

万州-巴东-郑州铁路或明年开工 2013-07-07 08:45:00 来源:长江商报
昨日,省交通厅透露,本月初省政府与重庆市政府就推进区域协调发展、加快省际通道建设等事宜达成共识,力争早日实现省际通道贯通。

  昨日,省交通厅透露,本月初省政府与重庆市政府就推进区域协调发展、加快省际通道建设等事宜达成共识,力争早日实现省际通道贯通。
  省交通厅介绍,强化鄂渝省际通道建设,既是鄂渝两地经济社会发展的现实需要,也是国家区域发展的战略需要。加快省际通道建设,对改善武陵山区特别是恩施州发展环境,完善中西部地区交通网络,推进长江经济带建设等具有重要意义。我省将与重庆一起共同推进项目建设,力争早日实现省际通道贯通,充分发挥省际路网的联动效益,促进区域经济协调发展。
  这次会谈双方政府商定,将积极推进省市际高速公路建设,实现今年沪蓉高速宜昌-巴东-巫山段同步建成通车;加快恩施至黔江高速、利川至万州高速公路建设,争取同步建成通车;联合陕西省,积极争取交通运输部支持,加快银北高速公路前期工作,尽早开工建设。加强两省市国省干线对接,共同推进《国家公路网规划》以及省道网规划中有关新增国、省道的线位规划以及省界接点方案研究。与周边其他相邻省份共同建立联动机制,积极推进省市际铁路建设,争取万州-巴东-郑州铁路于2014年开工,黔江-张家界-常德铁路于2015年开工;加大安康-恩施-张家界铁路前期工作争取力度,实现早日立项并开工建设。


湖北不着急修黔张常
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:31 | 显示全部楼层
铁打的宝庆 发表于 2013-7-12 20:27
万州-巴东-郑州铁路或明年开工 2013-07-07 08:45:00 来源:长江商报
昨日,省交通厅透露,本月初省政府 ...

湖北擦点边 哪有兴趣 还要抢走客流

点评

黔张常目前确实比较尴尬,重庆至黔江和常德至长沙的线路都和200的标准不匹配  详情 回复 发表于 2013-7-12 20:40
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:40 | 显示全部楼层
何得了 发表于 2013-7-12 20:27
邵东站就是无柱雨棚

多YY下。。。
发表于 2013-7-12 20:40 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-7-12 20:31
湖北擦点边 哪有兴趣 还要抢走客流

黔张常目前确实比较尴尬,重庆至黔江和常德至长沙的线路都和200的标准不匹配
 楼主| 发表于 2013-7-12 20:49 | 显示全部楼层
铁打的宝庆 发表于 2013-7-12 20:40
黔张常目前确实比较尴尬,重庆至黔江和常德至长沙的线路都和200的标准不匹配

{:1_140:} 重庆段渝利快速铁路都快通车了,重庆段再从渝利段丰都站修快速到黔江。完全匹配。估计不走渝怀线
“丰都也将成为一个四通八达的地方,高速公路将达到5条,主要有垫丰武高速公路、名山至长寿湖旅游高速公路、沿江高速公路、丰石高速公路、涪万沿江北线高速公路。铁路将达到4条,主要有渝利铁路、丰万铁路、丁庄—南天湖—黔江铁路、南岸沿江货运专线铁路等。”

点评

怕彭疯狗乱咬  详情 回复 发表于 2013-7-12 21:56
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