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沸腾的坪上:邵阳高铁新城见闻
作者:袁光宇 李金雄 来源:邵阳晚报 发布时间:2013年10月25日
新邵县坪上镇,一个充满历史传奇的“边陲”大镇。
宋宝庆元年(公元1225年),刚刚登上皇位的宋理宗赵昀在现今的坪上召开“黛水会议”,赐他曾经领防御使的封地邵州为宝庆府,并确定了“以水击石,以柔克刚”的施政纲领,还裁决了坪上一带的边界争端,稳定了一方百姓的生活。
坪上自古有尚武崇文、能商善贾的传统。民国时期,坪上有个大同学堂,是当时老新化的两大学堂之一。民国时期,坪上出了16名将军;新中国成立以后,又涌现出了三位中国人民解放军将军,其中包括现任湖南省军区副司令员黄民开少将; 改革开放后,坪上镇出了160多名千万、亿万富翁,其中包括年纳税额2亿元以上的广州市高新技术开发区“纳税明星企业”——好普集团董事长颜盛繁。
历史的车轮驶入2013年深秋,因为沪昆高铁的跨境而过及在此设立邵阳高铁北站,传奇的坪上更加沸腾。
坪高速公路建设牵动人心
为了沪昆高铁,多少邵阳人曾彻夜难眠。而今,沪昆高铁过境邵阳终于梦想成真,又有多少人在期待着高速铁路早日给人们带来迅捷便利。
目前,坪上镇距离邵阳市区53公里,一般需要80分钟左右的车程。为了方便市民乘坐高铁,我市争取到了邵坪高速公路项目。2010年12月23日,邵坪高速公路正式开工建设。作为沪昆高速铁路客源专线的配套工程,邵坪高速将与沪昆高铁实现无缝对接。这条路竣工后,从邵阳市区出发经邵坪高速,20分钟左右将抵达沪昆高铁邵阳北站转乘高铁,约1小时抵达长沙。
邵坪高速全长33.928公里,总投资43亿元,6条总长38.971公里长的连接线,将使邵阳人民能够通过邵坪高速抵达邵阳高铁北站乘坐沪昆高铁。邵坪高速还像一条绳子,把衡邵高速、安邵高速和娄新高速紧紧系在一起,邵阳的交通格局将迎来质的飞跃。
2014年年底,总长39.6公里的沪昆高铁邵阳段将全面竣工;2015年,邵坪高速也将建成通车。
群鼎力支持高铁新城建设
坪上镇现有人口9万,是我市乡村第三大人口大镇。市委、市政府和新邵县委、县政府的规划是:在沪昆高铁开通之后,要把坪上镇逐渐建设成一座人口超过30万的“邵阳高铁新城”。
邵阳高铁新城的建设涉及坪上镇七个村的拆迁安置。10月22日下午,坪上镇党委、政府派出七组干部,分别赶赴这七个村深入细致做好群众的拆迁安置工作。
在高铁新城建设的核心区域庙山村,一名镇干部首先来到该村党支部书记于志恒家。镇干部要求该村村民尽快积极签订拆迁安置协议。于志恒代表村民们表示,建设邵阳高铁新城是利国利民的大事,尤其对坪上人民来说,是“功在当代,利在千秋”的好事,庙山村人民群众早就对建设高铁新城翘首以盼,只要政府严格按照国家规定的拆迁安置标准开展工作,庙山村群众绝对不会拖高铁新城建设的后腿。
随后,镇干部们又走访了部分群众,耐心听取他们的要求,细心解释高铁新城建设的有关政策。村民们纷纷表示,建设高铁新城不仅仅是政府的事,更是老百姓自己的事。如果早点建设好高铁新城,当地老百姓就会早点受益。
在百宁村8组,今年70岁的唐孝洲老人高兴地说:“我儿女们都在外面工作。高铁和高速开通以后,我们家亲人团聚就方便多了!”
据介绍,今年年底,沪昆高铁邵阳北站将开工建设,预计将用8个月的工期,一座现代化的高铁车站就将矗立在大家眼前。
高铁新城呼之欲出
在高铁新城拔地而起之前,好普集团董事长颜盛繁等从坪上走出去的三位商界巨子,怀着反哺家乡的激情,筹资40个亿,在坪上镇以炉滩水库为中心,先期投资建设总面积4000亩的“大同福地生态农业科技园”,其中包含开发建设面积达532亩的“好普福地”。“大同福地生态农业科技园”由袁隆平院士亲自题名;“好普福地”中心拥有460亩的炉滩水库水域面积,沿库将建设高档别墅区、一类住宅区、二类住宅区和五星级酒店等设施。据坪上镇高铁新城建设的有关负责人介绍,“好普福地”的规划建设的300栋高档别墅,现在已经预售出80多栋。
10月22日,在“大同福地生态农业科技园”,记者看到,原来浩淼的炉滩水库已经放干了库水,开放商正着手对库底进行清淤防漏;12公里沿库公路和工作道路已经全部拉通毛路,不久即将进行硬化;生态农业科技园内,60多个品种共20多万株的名贵花木布满大小山岗和水库四周,一些参天古树还正在接受“人工输液”。据了解,截至目前,好普集团已在坪上镇完成基础设施投资6000多万元,明年,“好普福地”将进入全面施工建设阶段。
随着邵阳高铁北站和“大同福地生态科技园”及“好普福地”的建设成功,邵阳高铁新城的雏形渐渐展露在世人面前。
届时,大山深处的邵阳高铁新城,将裹挟着高铁、高速的疾风,聚集着人流、物流、车流和资金流,向巨龙一样腾跃在中国大地上。
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