邵永扩改之后，邵阳铁路争取的重心要放在兴永郴铁路上来。

金***

dhthnsy 发表于 2014-11-22 11:55
先按邵永200对邵阳站进行改造，不管谁出钱

{:1_274:}

Jame***

支持，靖永郴是邵阳西南部的生命线

云山***

{:1_269:}支持。
靖永郴是阻力最小，合力最大的一条铁路。

dht***

云山飞鹰 发表于 2014-11-22 12:25
支持。
靖永郴是阻力最小，合力最大的一条铁路。

兴义至郴州铁路沿途政府已经在凑钱委托二院进行预可研文本编制了

云山***

dhthnsy 发表于 2014-11-22 13:17
兴义至郴州铁路沿途政府已经在凑钱委托二院进行预可研文本编制了

大好事

hnchi***

云山飞鹰 发表于 2014-11-22 13:22
大好事

真是大好事，这样邵阳才能联系起来

清泉***

dhthnsy 发表于 2014-11-22 13:17
兴义至郴州铁路沿途政府已经在凑钱委托二院进行预可研文本编制了

相当给力啊

muya***

支持！

宝***

关于邵永扩改客观的讲，我感觉前景不是很好，最后的结果很有可能是这样：如果市领导一直态度坚决要200不松口，铁总会权衡照顾一下给个160双线2+1，而如果市领导态度稍微有点松动或者追的不是很紧，那就肯定是160复线加原线路120改电气化即所谓1+1了。

沧浪***

宝庆郎 发表于 2014-11-22 17:31
关于邵永扩改客观的讲，我感觉前景不是很好，最后的结果很有可能是这样：如果市领导一直态度坚决要200不松 ...

等春节爆掉长衡后再说，到时候十二五都快过完了，看他们急不急，反正只要在我们的地盘上修路就要双线200