铁总公司2014年底全路跨局调图

Arse***

铁路总公司关于2014年底全路跨局调图【正文】（一）变更运行区段32对1．齐齐哈尔～北京K40/39次长海拉尔，经由滨洲线，不加车底，哈尔滨局担当。2．哈尔滨～天津1522/1次延长福州，经由京九、沪昆、峰福线，加3组车底，哈尔滨局担当。同时停运长沙～福州1对，峰福线旅客列车对数不变。3．沈阳北～银川K1520/17K1518/9次延长西宁，经由包兰、兰青线，加1组车底，沈阳局担当。4．石家庄～烟台K1214/5K1216/3次延长邯郸，经由京广线，不加车底，北京局担当。5．石家庄～哈尔滨1524/51526/3次延长邯郸，经由京广线，不加车底，北京局担当。6．天津～长沙南G292/3G294/1次延长广州南，经由京广高铁，不加车底，北京局担当。7．北京西～太原G613/G620次延长运城北，经由大西高铁，并改为日常线，加2组CRH380A型，太原局担当。8．北京西～太原G609/G616次延长运城北，经由大西高铁，并改为日常线，加2组CRH380A型，太原局担当。9．太原～宜昌东1165/81166/7次延长张家界，并改为快速，太原局担当。10．大同～沈阳K1112/3K1114/1次运行区段改为临汾～沈阳北，经由南北同蒲、韩原线，加1组车底，太原局担当。11．武汉～广州南G1121/1144次延长深圳北，经由广深高铁，不加车底，武汉局担当。12．汉口～青岛1114/11112/3次延长襄阳，经由汉丹线，不加车底，武汉局担当。13．信阳～商丘K632/1次延长济南，经由京九、邯济、京沪线，漯河至商丘间改经由漯阜、京九线，改为使用2组25G型DC600V车底，武汉局担当。14．青岛～杭州东G284/1G282/3次延长福州南，经由杭深线，加3组CRH380B型车底，济南局担当。15．济南西～广州南G279/80次延长深圳北，经由广深高铁，不加车底，济南局担当。16．烟台～九江K878/5K876/7次延长昆明，经由京九、沪昆线，济南东至菏泽间改由邯济、京九线，加2组车底，济南局担当。17．北京南－合肥G261次延长六安，经由合武线，不加车底，上海局担当。18．北京南～宁波G167/8次延长温州南，经由杭深线，不加车底，上海局担当。19．上海虹桥～福州南D3107/D3108次延长深圳北，经由杭深线，取消与杭州东～福州南D3111/D3112次套跑，加2组CRH2A型，上海局担当。20．杭州东～福州南D3111/D3112次延长深圳北，经由杭深线，使用2组CRH1B型，上海局担当。21．南京南～深圳北D2289/D2290次延长合肥南，经由合宁线，不加车底，上海局担当。22．上海虹桥～厦门北D3119/D3120次经延长合肥南，经由合宁线、沪宁高铁，改为2组CRH2A型，上海局担当。23．上海虹桥～汉口D2212/3D2214/1次延长重庆北，经由汉宜、宜万、渝利线，改为使用2组CRH1B型，上海局担当。24．杭州东～宜昌东G586/7次延长成都东，经由宜万、渝利、成遂、遂成线，并改为D字头，改为使用2组CRH1B型，替换出1组CRH380BL型，上海局担当。25．南京～成都东K722/3K724/1次运行区段改为南通～昆明，经由沪昆线，并改经由铜九、京九、沪昆线，改为使用5组25G型发电车供电空调车底，上海局担当。26．芜湖～北京西K1110/K1109次延长黄山，经由皖赣线，加1组车底，上海局担当。27．上海南～南昌K1185/8次延长九江，经由京九线，不加车底，上海局担当。28．九江～湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁，经由衡柳、湘桂线（桂林至南宁间），株洲至永州间改经由京九、吉衡、衡柳线，不加车底，南昌局担当。29．福州～西安K1326/7K1328/5次延伸运行至呼和浩特，经由包西线，加1组车底，南昌局担当。30．井冈山～深圳K440/1K442/39次运行区段改为南昌～广州东，经由京广线，并改经由吉衡线，不加车底，南昌局担当。31．长沙～广州东K1019/8K1017/20次改为深圳始发终到，不加车底，南昌局担当。32．南宁～南昌K1558/7次延长沈阳北，经由京九、津霸、津山、沈山线，改为使用5组25G型DC600V车底，南宁局担当。33．重庆北～宜昌东D2266/5次延长上海虹桥，经由汉宜客专、二）改经由9对   1．大同～杭州K891/4K892/3次辛堡至台前间改经由南同蒲、中南通道，太原局担当。 2．济南～深圳东K1281/2次济南至菏泽间改经邯济、京九线，济南局担当。 3．青岛～包头K710/1K712/09次济南东至衡水间改经邯济、京九线，济南局担当。 4．南昌～青岛K342/3K344/1次菏泽至济南东间改经京九、邯济线，南昌局担当。 5．合肥～北京Z74/3次改经由合武、阜六、京九线，上海局担当。 6．长沙～南宁K779/80次柳州至南宁间改柳南客专，并改为25G型DC600V车底，广铁集团担当。 7．肇庆～重庆北K814/1/4K813/2/3次改为重庆北终到，怀化至重庆北间改经渝怀线，广铁集团担当。 8．南宁～上海南K538/7次柳州至桂林间改经衡柳线，改特快，改为3组25K型车底，南宁局担当。 9.武昌～湛江1804/3次永州至株洲间改经衡柳、京广线，并改为快速，南宁局担当。 （三）停运2对 1．北京南～枣庄G179/80次，北京局担当。 2．杭州～重庆北K425/8K427/6次，成都局担当。 （四）改等级或改车底16对 1．为提高京广高铁通过能力，长沙南～广州南D7801/2次改为G字头。 2．为提高京沪高铁通过能力，北京南～上海虹桥D316/9次、济南西～上海虹桥D361/2次、徐州东～北京南D352/1次、北京南～青岛D333/4次、D331/2次、天津西～青岛D341/2次改为G字头。 3．哈尔滨～海口K1124/1K1122/3次改为使用5组25T型DC600V集便车底，改为特快，替换出6组25G型DC600V集便车底，哈尔滨局担当。 4．大连～广州K369/8/9K370/67/70次改为使用4组25K车底，改为特快，替换出5组25GDC600V车底，沈阳局担当。 5．北京～丹东K27/8次改为25G型DC600V车底，替换出2组25T型DC600V集便车底，北京局担当。 6．郑州（商丘）～乌鲁木齐K175/6次改为使用4组25K型车底，改为特快，替换出5组25G型，郑州局担当。 7．深圳～青岛K1688/5K1686/7次改为使用3组25K型车底，改为特快，替换出4组25G型，广铁集团担当。  8．深圳～北京西T108/7次改为使用3组25T型DC600V集便车底，替换出3组25K型，广铁集团担当。 9．连云港东～乌鲁木齐K1354/1K1352/3次改为5组25G型DC600V集便车底，替换出5组25G型，上海局担当。 10．重庆北～乌鲁木齐K1582/3K1584/1次改为5组25G型DC600V集便车底，替换出5组25G型车底，上海局担当。 11．西宁西～北京西T152/1次改为3组25T型DC600V集便车底，青藏公司担当，替换下3组25K型车底，转属兰州局。 12．建议将其他已使用空调车底或下一步准备使用空调车底的普快列车，往返运行时间均压缩30分钟时，改为快速列车。 13．部分在胶济客专运行的普速列车调整至既有胶济线运行，调整数量根据胶济客专动车组列车铺画情况确定。 （五）其他调整11对 1．呼和浩特～昆明K691/4K692/3次改进重庆站，呼和浩特局担当。 2．上海虹桥～长春G1258/5G1256/7次原上海局改由沈阳局担当，车底仍留上海局。自12月1日起实施。 3．上海虹桥～长春G220G1234/5次原沈阳、上海局共同担当、分段开行。自开行以来，一是既给旅客造成较大不便又没有节约车底，以天津始发旅客（G1234/5次日均153人）为例，刚到天津西就要换乘；二是晚点后应急组织困难，上海、沈阳、北京局均要求调整。因此，建议G220 G375 G1234/5次改为贯通开行，并改由沈阳局担当。 4．深圳北～上海虹桥D2286/5次、D2288/7次、深圳北～杭州东D2292/1次原广铁集团担当改为上海局担当，车底仍留广铁集团。 5．深圳北～厦门北D2315～D2320次3对单组改为重联，广铁集团担当。 6．威海～汉口K1068/5K1066/7次改为武汉局检修，减少套跑的济南～威海列车，威海地方铁路公司担当。 7．成都、重庆北～拉萨T22/3 T24/1、T222/3 T224/1在西宁站断开，车次贯通，原成都局担当改为成都、青藏公司分段担当。成都局5组高原车底转青藏公司，成都局自筹3组2G型DC600V车底。成都局担当成、重～西宁段，青藏公司担当拉萨～西宁段。

春节***

湖南客运真是要感谢外局！

田***

期待明年新娄邵通车后的调图{:1_175:}

低***

这是初稿。

dht***

京沪高铁上D字头车全军覆没

goto_***

28．九江～湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁，经由衡柳、湘桂线（桂林至南宁间），株洲至永州间改经由京九、吉衡、衡柳线，不加车底，南昌局担当。大家来找茬

goto_***

1．长沙～广州东K1019/8K1017/20次改为深圳始发终到，不加车底，南昌局担当。

K1***

goto_larsa 发表于 2014-11-30 19:04
28．九江～湛江K1523/4次运行区段改为九江至南宁，经由衡柳、湘桂线（桂林至南宁间），株洲至永州间改经由 ...

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Arse***

goto_larsa 发表于 2014-11-30 19:05
1．长沙～广州东K1019/8K1017/20次改为深圳始发终到，不加车底，南昌局担当。

广铁的车和南昌局有个毛关系

早班***

真心的不是个好消息···广衡之间仅剩一个严重被虐的D车了·····
真想骂一句脏话···唉·