包海高铁过邵阳市区的理由

zengyim***

龙山夜语 发表于 2015-2-13 11:20
邵阳的基本要求应该是，最低在市区设一个站，正常的要求应该是在隆回北设一个站，在市区设一个站，最好 ...

这样很好啊！这个方案应该让领导们知道！！既过了怀化溆浦和永州，又深入我邵阳腹地，只是如果在这仨县中间设站，怎么连接高速或者怀邵衡啊= =

zengyim***

zengyimiao2015 发表于 2015-2-13 11:25
这样很好啊！这个方案应该让领导们知道！！既过了怀化溆浦和永州，又深入我邵阳腹地，只是如果在这仨县中 ...

各县往此战新修或者扩建一条一级公路？

武***

龙山夜语 发表于 2015-2-13 11:20
邵阳的基本要求应该是，最低在市区设一个站，正常的要求应该是在隆回北设一个站，在市区设一个站，最好 ...

如果真能这样邵阳当然是利益最大化，喜大普奔，我是武冈人，但是就算是能在新宁设个站，我都能接受，更别说设这么多站，但是问题邵阳要利益最大化，怀化也要利益最大化，湖南要利益最大化，广西也要利益最大化，走永州意味着不走桂林，这可能吗？包海首先是旅游线路，其次是西部线，所以湖南境内张家界与新宁这二个世界自然遗产肯定会过，广西境内的桂林也绝对会过，市区人多但争取也要合理，倒时候别由怀化走靖州，整个邵阳都被放弃了

刘***

龙山夜语兄弟，我发现你地理没有过关，湖南地图没看好。

龙山***

刘飞军 发表于 2015-2-13 21:00
龙山夜语兄弟，我发现你地理没有过关，湖南地图没看好。

请多指教！

龙山***

武冈 发表于 2015-2-13 20:52
如果真能这样邵阳当然是利益最大化，喜大普奔，我是武冈人，但是就算是能在新宁设个站，我都能接受，更别 ...

怀化已经没有资格在高铁利益上做贪得无厌的要求了，沪昆高铁一市设4站，市区高铁站距离城区中心3公里，还不够吗？我们邵阳实现这个目标，早就感恩戴德了。

通***

龙山夜语 发表于 2015-2-13 22:01
怀化已经没有资格在高铁利益上做贪得无厌的要求了，沪昆高铁一市设4站，市区高铁站距离城区中心3公里，还 ...

根本不在于怀化怎么想，地段，地理位置是高铁获利的重要因素。处在节点位置，无须自己去争取，依然有高铁送上门。

就像包海高铁，过湘西就自然过怀化，同时也就不可能去邵阳北。所以，北段路线怎么走，怀化急个屁，反正有吉首顶在前面和邵阳北争。

省里是考虑给少数民族自治州通高铁，还是邵阳？谁的分量重？

怀化更大的野心甚至想南北直通，连接到三江去，所以重点关注南线走向。不过，估计省里会平衡两市利益，最后走怀化武冈。

论坛里居然还一堆人沉浸在自己市区那一亩三分地看问题。这是国家的又一条纵线，不是哪个省哪个市关上门来自己玩。

大***

通过线 发表于 2015-2-13 23:19
根本不在于怀化怎么想，地段，地理位置是高铁获利的重要因素。处在节点位置，无须自己去争取，依然有高铁 ...

占有国家那么扶贫资源，可仍然还是贫困市，这叫烂泥扶不上墙。现在还想让国家搭进去350高铁，我看是个无底洞。

宝庆***

强烈支持楼主！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

雨后***

至少过隆回