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[发展大计] 石长铁路复线预计年底前全线竣工 开通动车组方案已确定

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发表于 2015-5-5 09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本网讯(记者 李伟) 4月29日,市委书记魏旋君,市委副书记、市长胡忠雄与石长铁路公司党委书记、总经理王荣华率领的石长铁路公司团队会谈,商讨石长铁路益阳境内的建设运营工作,在益阳火车站站房改造、石长铁路开通动车组、铁路物流基础设施建设等问题上已基本达成共识。
    益阳火车站是石长铁路有限公司管辖的一个客运货运区段二级站,1998年开通运营,现有站房面积12000平方米,由于当时财力有限,站房的外观设计和装修十分简单,与益阳对外窗口形象的定位极不相称,改造已迫在眉睫。石长铁路复线电气化工程已接近完工,利用石长铁路开通动车组的条件已初步具备,我市希望加快推进项目前期工作,尽早开通长沙—益阳—常德动车组,造福沿线人民。依托益阳火车东站,我市将规划建设大型综合服务型益阳现代物流园,希望石长铁路公司能进一步完善配套设施,促进物流园的快速发展。
王荣华说,石长铁路复线预计年底前全线竣工。石长铁路公司将全力推进火车站站场建设,力求做到突出形象性、舒适性和便捷性;开通动车组的方案已经确定,公司将加紧前期工作,争取在明年春运前投入运营;将联合成立专门小组,配合益阳做好物流园建设。
    魏旋君代表市委市政府对石长铁路公司长期以来对益阳工作的支持表示感谢。她表示,益阳将全力做好协调工作,提供最优的服务来确保站房改造等早日竣工。希望石长铁路公司按照经济社会发展的现实需求来规划、设计好项目方案,力争使方案达到最优,让沿线群众满意。
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 楼主| 发表于 2015-5-5 09:24 | 显示全部楼层
扯淡呢?长株潭城际竣工前,沿线可是没有一个站可以检修动车啊

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因为长益常迟迟没有下文,你可以当成是忽悠益阳和常德的  详情 回复 发表于 2015-5-5 09:31
发表于 2015-5-5 09:31 | 显示全部楼层
低碳爱 发表于 2015-5-5 09:24
扯淡呢?长株潭城际竣工前,沿线可是没有一个站可以检修动车啊

因为长益常迟迟没有下文,你可以当成是忽悠益阳和常德的

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能赶上和娄邵一起通车么  详情 回复 发表于 2015-5-5 12:27
发表于 2015-5-5 09:48 来自手机 | 显示全部楼层
单线时速150的动车组各种抢钱。

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而且石长可是要上浮的  详情 回复 发表于 2015-5-5 12:26
跑个动车,给个安慰  详情 回复 发表于 2015-5-5 12:25
发表于 2015-5-5 12:21 | 显示全部楼层
{:1_269:}{:1_269:}
发表于 2015-5-5 12:25 | 显示全部楼层
性冷淡 发表于 2015-5-5 09:48
单线时速150的动车组各种抢钱。

跑个动车,给个安慰
 楼主| 发表于 2015-5-5 12:26 | 显示全部楼层
性冷淡 发表于 2015-5-5 09:48
单线时速150的动车组各种抢钱。

而且石长可是要上浮的{:1_294:}
 楼主| 发表于 2015-5-5 12:27 | 显示全部楼层
K185 发表于 2015-5-5 09:31
因为长益常迟迟没有下文,你可以当成是忽悠益阳和常德的

能赶上和娄邵一起通车么

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春运可以  详情 回复 发表于 2015-5-5 22:40
发表于 2015-5-5 12:50 | 显示全部楼层
意思是以后邵永如果这样扩改也可以开动车?

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意思是以后邵永如果这样扩改也可以开动车?邵永最好不要这样的“水货铁路”,一步到位200km标准才是正道!  详情 回复 发表于 2015-5-5 21:36
发表于 2015-5-5 13:04 | 显示全部楼层
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