楼主: yxf***

[世间万象] 7.1 开始。这个车次我就纳闷了。。

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发表于 2015-7-2 11:33 | 显示全部楼层
流泪的乞丐 发表于 2015-7-2 11:30
来源于:湖南日报  http://news.ldnews.cn/counties/louxingqu/201305/147005.shtml

2009年,村里的小 ...

这种事多点就好  上别人为我们修学校
发表于 2015-7-2 11:38 | 显示全部楼层
桐江河谷 发表于 2015-7-2 11:33
这种事多点就好  上别人为我们修学校

主要是两个村太近了
发表于 2015-7-2 13:08 | 显示全部楼层
流泪的乞丐 发表于 2015-7-2 10:59
你也许没看到其他车站也没有多少人流量呀
我4月坐过一次上海到长沙的高铁,除了杭州上下人流量多点外, ...

QQ图片20140911141505.gif 一天四趟车,还不如廉桥站,有毛用

点评

不要睁着眼睛说瞎话,邵阳北一天只有四趟车? 不要自己不喜欢故意说些不对的话,总这样说,给人的印象不好。  详情 回复 发表于 2015-7-2 18:41
发表于 2015-7-2 13:09 | 显示全部楼层
安欣 发表于 2015-7-2 08:21
没有人上下车,就靠坪上附近几个村镇的人,能有几趟车停靠。

这个高铁站感觉只是临时过渡车站而已,等到新娄邵和怀邵衡通车后,估计人流会减少很多
发表于 2015-7-2 13:10 | 显示全部楼层
桐江河谷 发表于 2015-7-2 09:03
我开始以就在邵阳市区北  后来以为在新邵北  最后才知是冷江南
太他M的远了 邵阳市用39个亿开通邵坪高 ...

QQ图片20140911141505.gif 想想现在要是没有邵阳北,那么再弄高铁肯定不会这么背。

点评

现在要没有你,再生一个肯定强过你  详情 回复 发表于 2015-7-2 14:34
发表于 2015-7-2 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
流泪的乞丐 发表于 2015-7-2 10:59
你也许没看到其他车站也没有多少人流量呀
我4月坐过一次上海到长沙的高铁,除了杭州上下人流量多点外, ...

从开通到今天我每个月坐一次,我是一直觉得邵阳北的客流还可以每次看着不比娄底南少,车次少的主要原因我想是跟以后的邵阳南站有关应,因为邵阳南也是可以发动车的分担了部分车也可以算半个高铁站了,像娄底就娄底南,怀化就怀化南
发表于 2015-7-2 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
安欣 发表于 2015-7-2 08:21
没有人上下车,就靠坪上附近几个村镇的人,能有几趟车停靠。

   那我建议你去邵阳北看看多少人坐大巴回市区  不要睁眼说瞎话
发表于 2015-7-2 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
天是蓝的 发表于 2015-7-2 13:10
想想现在要是没有邵阳北,那么再弄高铁肯定不会这么背。

  高铁不是想弄就能弄的  嘴皮功夫谁都会

点评

[attachimg]289839[/attachimg]  详情 回复 发表于 2015-7-2 13:56
发表于 2015-7-2 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
桐江河谷 发表于 2015-7-2 09:03
我开始以就在邵阳市区北  后来以为在新邵北  最后才知是冷江南
太他M的远了 邵阳市用39个亿开通邵坪高 ...


so what?某些人一天到晚BBB这破事是有多无聊?退一万步讲,决策失误已经产生了,你们天天闲得蛋疼出来鞭尸,意义何在?搞得是你们这群人在坐一样。出过远门吗?觉得不满意来炸·站房拆铁轨啊
发表于 2015-7-2 13:56 | 显示全部楼层
我爱高铁 发表于 2015-7-2 13:49
高铁不是想弄就能弄的  嘴皮功夫谁都会

QQ图片20140911141505.gif
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