关于邵阳北、邵阳站的那些事

龙山***

lidehua8888 发表于 2015-8-13 22:09
邵阳北1800的客流量很不错了！打了很多邵阳人的脸了！越是不看好的站越有客流，在江西抚州东居然比鹰潭高铁 ...

如果设站市区，一定是N个1800。邵阳站开通火车，看邵阳北是多客流？

我爱***

龙山夜娱 发表于 2015-8-14 07:42
如果设站市区，一定是N个1800。邵阳站开通火车，看邵阳北是多客流？

   邵阳站 邵阳北都是邵阳市的高铁站，都是为邵阳服务，说白了，不过就是陈家坊离市区近

邵水***

楼主分析的有道理，少争吵。。。。。。。。。。。

muya***

{:soso_e179:}

qdq1***

{:1_294:}

许我***

怒赞楼主！

海天***

龙山夜娱 发表于 2015-8-14 07:42
如果设站市区，一定是N个1800。邵阳站开通火车，看邵阳北是多客流？

不要去如果了，好好发展邵阳北就是了！

lch***

{:1_269:}{:1_269:}说得好，让时间来检验一切

liu***

楼主的观点比较理性。我发现有部分网友有点倔，认死理。邵阳北如果能过市区，或者离市区更近一点当然更好，但车站设在坪上已成事实，这是改变不了的。那只有改变我们的观念，在怀邵衡没通车之前，去上海、贵阳、昆明方向，无疑去邵阳北坐高铁最快。新娄邵通车后，邵阳站如有动车去上海、广州、北京方向，确实比邵阳北方便，但是去贵阳、昆明还是邵阳北最快捷，就算怀邵衡以后通车了，多一种选择，多一种出行方式，不好么？对于个别网友，不认可邵阳北，打死也不去邵阳北坐车的这种人，只能说心胸太狭窄。我生活在广州，回邵阳可以选择去广州火车站乘深圳至邵阳的K字头，也可以选择去广州南坐高铁到衡阳再转汽车。我住在白云山东面，去广州火车站，公交大概40分钟左右，地铁可能快一点。去广州南站，地铁一个小时左右，加上两边时间，要赶上高铁，可能要提前近2个小时出门。同样，从邵阳市区到邵阳北站，以现在的速度，也是一个小时左右，等以后邵坪高速开通，时间肯定会缩短。关键是，市区与北站之间，要建立快捷便利的交通，票价不要太贵，方便大家的出行，同时尽可能降低出行成本。
不管邵阳北在什么位置，它总归是邵阳的。我有需要，我就去，就这么简单。

136022***

龙山夜娱 发表于 2015-8-13 20:34
最大的遗憾是没沪昆高铁过市区或近市区。

对，最大遗憾是没有建在市区或者近市区，但是地理位置影响，如果让沪昆绕一个大弯过市区是不可能的，能在坪上设邵阳北已经是非常照顾邵阳了，铁总是综合考虑了邵阳、冷水江、涟源的利益所以才设站邵阳北，。想想以前的那个火车石泉站，再回过来看看现在的邵阳北站和邵坪高速，已经是一大飞跃！等以后条件成熟了，再去发展市区高铁站，这是必然！