呼南高铁过邵阳：大喜与期盼

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我靠，这条铁路过湖南中部五大地级市，这么多人口，如果不是按350来建，那真是湖南当官的SB了，我个人感觉应该会上350吧，毕竟这么多地级市，他们也希望上350，湖南省占了一地的地级市都会争取，个人感觉希望应该很大，

无***

全力以赴争取350大动脉客专，交通不再是限制邵阳发展的最大瓶颈。邵阳小步快走，稳中求速，经济健康发展，千年宝庆后发赶超指日可待！时曾回忆起2014年大家为邵永200而奋力呐喊，终于苦尽甘来！邵阳需要正真的350客专，需要的是国家级别的高铁干线！为350继续加油！

火车***

这样才可以真正弥补沪昆高铁没过市区的损失。

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湖南省上250，别的地方都是350，国家和铁总别的省会也不可能会答应吧！不可能让湖南省来卡别人的脖子吧，没这么蠢吧湖南？

云山***

qzuser230 发表于 2016-3-5 20:59
飞鹰兄是属于激进派的

我是理性派的。
两年前提200、半年前提250、现在提350。
都是根据全国大背景和各地的铁路进展进行判断的。
不是随口一提“引力波”的民科，而是慎重比较匹配各方面的信息得出的结论。
邵阳是小富即安，还是要弯道超车。
全系于邵永350是否成功。

火车***

佩服飞鹰的远见。

云山***

._834 发表于 2016-3-5 21:03
我靠，这条铁路过湖南中部五大地级市，这么多人口，如果不是按350来建，那真是湖南当官的SB了，我个人感觉 ...

不要低估捡饼省在铁路上的昏庸。
好在国家大干线基本由国家投资。
来得早不如来得巧。
顺势而为，四两拨千斤。
逆势而为，英雄徒奈何。
新湘桂250现在按照200开通，现在也是鸡肋。
新娄邵200现在按照150开通，建成即落伍。

火车***

大家都来讨论，把贴顶起来。

仇***

350听程老说市领导是这目标

火车***

娄邵怀350形成真正的沪昆南线，以雪前耻。