呼南高铁在邵阳县县城设站，没有悬念！

邵***

岳屏峰 发表于 2020-9-30 07:09
新邵县城失去了这个机会。

新邵县城与邵阳市区融城为一个整体，相当于大城市的一部分，新邵县城至邵阳站开通快速公交。邵永高铁如果对接娄邵城际，新邵可设一站，市委书记说的娄邵城际不知道指哪一条铁路。呼南高铁走邵东，娄邵城际走新邵。铁四院画的草图，对娄邵之间怎么实现350疑点很多。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-9-30 07:49
新邵县城与邵阳市区融城为一个整体，相当于大城市的一部分，新邵县城至邵阳站开通快速公交。邵永高铁如果 ...

其实道理很简单，看下图文字：

神精***

　　塘渡口已建了一个废站，不能再建第二个废站。
　　塘渡口人要真有能耐，先把现成的废站开通再说。

hi***

键盘侠霸屏！

hi***

邵阳大道 发表于 2016-5-7 00:10
当初塘渡口站设个县级站，南局的车会不停塘渡口站吗？，当初不办塘渡口的站客运，是因为广铁的车没有一趟车 ...

塘渡口站的历史，分析得很透彻！！！

hi***

海洋之歌 发表于 2016-5-7 00:15
都喜欢起内讧，让外地人看笑话

不应该。

hi***

邵阳市区一邵阳县城一永州市区。

邵***

很大可能性是在塘渡口老站和白仓之间，新建邵阳县高铁站，距将来县城中心(新人民医院)直线距离5公里左右，距邵阳站30余公里，与塘渡口老站普高共站的可能性较小，老站作为货运站，附近规划都是厂房，承接产业转移。

16816***

邵阳南 发表于 2020-10-13 10:57

设站大禾塘或黄塘同样可以普高同站的。

邵***

168168_TZZD 发表于 2020-10-13 11:14
设站大禾塘或黄塘同样可以普高同站的。

大禾塘和黄塘设高铁站，原有普铁引入高铁站从技术上可以实现，不知道政府从经济上考虑会不会这样做。普铁车次少，通了高铁后，普铁车次应该更少。将来邵永普铁二线，只能以货运名义扩容。塘渡口老站现在1.5台3线，1条正线，2条停靠线，靠山那边其实算不上独立站台，原址新建高铁站，要拆老站建新站，成本小不了。