湘中常益娄邵永五市人民心情很急迫

宝庆***

hi123 发表于 2016-5-22 14:43
争取邵永350十老线120，未来老线120增建二线就可以了。

我也是你这个意思。需要说明的是邵永客运无砟350是呼南客运无砟350高铁其中一段（双线），未来老线120再加建一新线120并电气化，邵永之间则是四线并行。

Arse***

宝庆楚风 发表于 2016-5-22 15:00
你说错了，更正为：洛湛铁路湖南段扩改120～160双线电气化铁路+呼南高铁湘中常益娄邵永无砟350客运专线， ...

三年行动里面洛湛扩能你说不是建设呼南高铁，你说呼南新建。那你能否解释一下三年计划里的洛湛扩能，邵阳至永州100个亿是什么意思。

hi***

Arsennal 发表于 2016-5-22 15:21
三年行动里面洛湛扩能你说不是建设呼南高铁，你说呼南新建。那你能否解释一下三年计划里的洛湛扩能，邵阳 ...

100亿暂时只够200一250双线，争取增加投资有可能上350，按地质条件造价比张吉怀只高不低。

Arse***

hi123 发表于 2016-5-22 15:29
100亿暂时只够200一250双线，争取增加投资有可能上350，按地质条件造价比张吉怀只高不低。

案造价张吉怀比邵永之高不低。

hi***

Arsennal 发表于 2016-5-22 15:32
案造价张吉怀比邵永之高不低。

谁的地质条件好？

Arse***

hi123 发表于 2016-5-22 15:36
谁的地质条件好？

当然邵永。张吉怀大多数都是低丘和山地。正线长度226KM桥隧合计220KM桥隧比89.5%。

hi***

Arsennal 发表于 2016-5-22 15:45
当然邵永。张吉怀大多数都是低丘和山地。正线长度226KM桥隧合计220KM桥隧比89.5%。

投资差得不多，地质条件好，标准应该会只高不低。

宝庆***

Arsennal 发表于 2016-5-22 15:21
三年行动里面洛湛扩能你说不是建设呼南高铁，你说呼南新建。那你能否解释一下三年计划里的洛湛扩能，邵阳 ...

三年行动计划里的洛湛扩能说邵阳至永州100亿，表述比较模糊不清，希望有网友能给你提供具体的官方资料，你自己也可以去查官方有关资料。当然，我也会去查。
有官方准确答案最好。

._***

宝庆楚风 发表于 2016-5-22 16:42
三年行动计划里的洛湛扩能说邵阳至永州100亿，表述比较模糊不清，希望有网友能给你提供具体的官方资料 ...

大家有什么好争的，国家才懒管你们按什么名义建呢，反正国家就给你们这条线，这么多钱，如果想要高的，就得省里面出钱，关键还是在省里面，省里出的多，时速就高，反少就时速低。
   现在张吉怀感觉都能上350。那常益长都没开始建，真搞不明白，湖南省打的是什么算盘。
      个人感觉怀化好叼，铁路也太多了点吧，都快超长沙了~

Arse***

宝庆楚风 发表于 2016-5-22 16:42
三年行动计划里的洛湛扩能说邵阳至永州100亿，表述比较模糊不清，希望有网友能给你提供具体的官方资料 ...

三年计划不是官方发布的？发改委和交通部的章是假的？你自己说不出来就拿这中话推脱？